fr.wedoany.com Rapport : Progress Rail Italia, en collaboration avec l'autorité locale des transports Strutture Trasporto Alto Adige (STA), a achevé la livraison du système ERTMS Niveau 2 sur la ligne ferroviaire Merano-Malles. Cette mise à niveau technologique vise à moderniser le système de contrôle des trains, en remplaçant l'infrastructure de signalisation physique pour améliorer la régularité du service et la coordination du trafic. Ce projet ERTMS Niveau 2, déployé sur une ligne régionale du Tyrol du Sud, utilise une communication radio pour permettre un échange continu de données entre les trains et un centre de contrôle central.

Les composants clés du système incluent un système centralisé de gestion des voies, un système de détection continue des trains et un système de gestion du trafic, responsables respectivement du commandement et du contrôle, du positionnement en temps réel et de l'optimisation des services. Des rapports antérieurs avaient initialement attribué le contrat technique à Siemens Mobility, impliquant un système de signalisation en bord de voie ETCS Niveau 1, mais le déploiement final de l'ERTMS Niveau 2 a été réalisé par Progress Rail. Ce système ERTMS Niveau 2 basé sur la radio, par rapport aux systèmes de signalisation traditionnels ou à l'ERTMS Niveau 1, permet de supprimer la plupart des signaux en bord de voie, permettant une gestion des trains plus dynamique.

Ce déploiement de l'ERTMS Niveau 2 sur la ligne Merano-Malles reflète la tendance en Italie et en Europe à moderniser les chemins de fer régionaux grâce à des systèmes de signalisation numérique standardisés. En adoptant le système ERTMS, des opérateurs comme la STA peuvent augmenter la capacité de leur réseau et améliorer la sécurité sans construire de nouvelle infrastructure physique. Le projet met en lumière le marché concurrentiel où des fournisseurs mondiaux collaborent avec les autorités locales pour exécuter des transformations numériques, un moteur clé des activités dans le secteur des transports européen.

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