fr.wedoany.com Rapport : L'industrie mondiale des robots humanoïdes entrera dans une période cruciale de commercialisation au second semestre 2026. Les objectifs commerciaux et les scénarios d'application ciblés par les fabricants chinois se précisent progressivement, plusieurs entreprises augmentant activement leurs volumes de production. Le marché chinois devrait connaître une croissance significative sur l'ensemble de l'année.

Les principales entreprises chinoises de robots humanoïdes ont déjà annoncé des plans clairs d'itération de produits et de production de masse. La série Walker d'UBTech exécute des tâches de manutention dans l'usine de BYD, le robot H1 d'Unitree Robotics entre sur les marchés industriel et de la recherche scientifique avec un prix de 99 000 yuans, le robot Expedition A1 de Zhiyuan Robotics se concentre sur les scénarios de fabrication automobile, et le CyberOne de Xiaomi poursuit ses tests d'application pour les services domestiques. Les plans de capacité de production de ces entreprises pour 2026 sont respectivement : UBTech prévoit une production annuelle de plus de 1 000 unités, Unitree Robotics vise 500 à 1 000 unités par an, et Zhiyuan Robotics prévoit de livrer plus de 300 unités en 2026.

Le processus de localisation des composants clés en amont de la chaîne industrielle s'accélère simultanément. Des entreprises comme Jiangsu Leili et Top Motor ont déjà livré des échantillons de vis à billes planétaires, le capteur de vision 3D d'Orbbec a été intégré dans la chaîne d'approvisionnement de plusieurs fabricants de robots humanoïdes, et les moteurs à couple sans cadre de Hichain entrent en phase de validation en série. La baisse des coûts des composants a contribué à réduire le coût de la nomenclature de base (BOM) des machines complètes, passant d'une moyenne de 500 000 yuans par unité en 2024 à environ 250 000 yuans en 2026, soit une baisse de 50 %.

Les scénarios d'application s'étendent de la fabrication industrielle à la logistique et à l'entreposage, ainsi qu'aux services commerciaux. Des entreprises manufacturières comme BYD, Foxconn et CATL ont déjà déployé des robots humanoïdes sur leurs lignes de production pour exécuter des tâches répétitives d'assemblage et de manutention. JD.com et Cainiao testent des robots humanoïdes pour remplacer certaines opérations d'AGV dans leurs centres de tri. Certains hôtels haut de gamme et établissements pour personnes âgées ont commencé à tester des robots d'accueil et d'assistance aux soins. Le gouvernement chinois a inclus pour la première fois en 2026 les robots humanoïdes dans le plan de recherche et développement prioritaire du « quinzième plan quinquennal ». Des villes comme Pékin, Shanghai, Shenzhen et Hangzhou ont publié des politiques de soutien industriel spécifiques, accordant des subventions pouvant atteindre 30 millions de yuans pour les projets de R&D sur les robots humanoïdes complets et leurs composants clés.