fr.wedoany.com Rapport : Le 9 avril à 15h28, le porte-conteneurs de 11500 EVP à double carburant GNL « MSC MIGSAN », construit par China Changhong International pour Mediterranean Shipping Company (MSC), a officiellement été livré à l’armateur après la signature des documents de livraison par visioconférence en présence de toutes les parties prenantes, soit 205 jours avant la date contractuelle de livraison.

Cet événement constitue un autre jalon important pour le projet dans la même semaine, après la livraison réussie de son navire jumeau, le « MSC ZIVANA », le 2 avril. La livraison intensive de ces deux géants de classe 10 000 EVP démontre pleinement l’excellente efficacité de construction et la capacité d’exécution de projet de Changhong International, ainsi que la ferme détermination de l’entreprise à honorer ses engagements et à créer une valeur ajoutée exceptionnelle pour ses clients.

Avec la livraison réussie du « MSC MIGSAN », le projet complet de construction de 10 porte-conteneurs de 11500 EVP à double carburant GNL pour MSC par Changhong International est désormais achevé. Cette série de navires a été conçue et développée conjointement par CIMC ORIC et Changhong International. Les navires ont une longueur hors-tout de 335 mètres, une largeur de 45,6 mètres, une hauteur de 25 mètres et une vitesse de conception de 20 nœuds.

Partant de ce projet comme nouveau point de départ, Changhong International procédera à une analyse systématique de l’expérience acquise lors de la construction, continuera d’optimiser les processus de construction et d’innover dans les méthodes de travail. Cela jettera les bases pour des livraisons continues de haute qualité dans les projets futurs et renforcera davantage l’influence de la « Marque Changhong » sur le marché de la construction navale haut de gamme.