fr.wedoany.com Rapport : Southwest Airlines mettra en œuvre une nouvelle réglementation concernant les batteries au lithium à bord à partir du 20 avril, limitant à un seul le nombre de chargeurs portables que chaque passager peut transporter. Cette nouvelle règle s'applique aux vols intérieurs américains et exige que les batteries portables restent facilement accessibles pendant le vol, et non rangées dans les compartiments à bagages au-dessus des sièges.
Selon une note de service interne du vice-président de la sécurité et de la sûreté de Southwest Airlines, Dave Hunter, les batteries portables des passagers doivent être gardées sur leur personne ou dans leurs effets personnels sous le siège, afin que le personnel de cabine puisse intervenir rapidement en cas de surchauffe. Southwest interdit également l'utilisation des prises électriques des sièges (si disponibles) pour recharger les batteries portables, afin de réduire les risques de surchauffe des batteries lithium-ion pendant le vol.
Southwest Airlines a déclaré que cette politique visait à améliorer sa capacité à contrôler et à atténuer les incidents liés aux batteries au lithium, en particulier le risque d'incendie. L'année dernière, la compagnie est devenue la première aux États-Unis à interdire aux passagers de recharger leurs appareils électroniques avec une batterie portable cachée dans un sac, exigeant que l'appareil et la source d'alimentation restent visibles.
L'industrie aéronautique a récemment dû faire face aux risques d'incendie en vol liés aux batteries lithium-ion. Les batteries lithium-ion présentes dans les chargeurs portables, les téléphones, les ordinateurs portables et les tablettes peuvent subir un emballement thermique, générant des températures élevées, des fumées toxiques ou des flammes.
Les données de la Federal Aviation Administration montrent que l'année dernière, 97 incidents de surchauffe ou d'incendie liés à des batteries portables et autres appareils électroniques ont été enregistrés à bord d'avions, un record. Depuis que la FAA a commencé à suivre ces incidents en 2006, plus de 700 événements impliquant de la fumée, des incendies ou des températures extrêmes liés aux batteries au lithium ont été enregistrés, dont 278 concernant des batteries, la plupart survenant sur des avions de ligne.
La nouvelle limitation de Southwest est plus stricte que les directives publiées en mars par l'Organisation de l'aviation civile internationale. L'OACI recommande que les passagers transportent au maximum deux chargeurs portables, tandis que Southwest fixe cette limite à un seul. La compagnie a également indiqué qu'elle prévoyait d'installer des prises électriques aux sièges dans toute sa flotte d'ici mi-2027, afin de réduire la dépendance des passagers aux batteries externes.
Conformément aux directives de sécurité internationales actuelles, les batteries au lithium ne doivent pas être placées dans les bagages enregistrés. Pour les voyageurs, cette mise à jour de Southwest signifie qu'il est préférable de charger complètement ses appareils électroniques personnels avant l'embarquement, en particulier pour les vols long-courriers, car les prises électriques aux sièges ne sont pas toujours disponibles. Les batteries portables, les batteries au lithium et les réglementations de sécurité à bord sont donc des mots-clés au cœur de cet ajustement de Southwest Airlines.
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