fr.wedoany.com Rapport : Framatome a signé un contrat avec les représentants de ČEZ (République tchèque), Fortum (Finlande), MVM Paks NPP (Hongrie) et Slovenské elektrárne (Slovaquie), visant à faire progresser la conception de combustible VVER 440 européenne développée de manière autonome par Framatome. Cet accord de coopération à long terme vise à assurer la diversification et la durabilité de l'approvisionnement futur en combustible pour les réacteurs à eau pressurisée VVER de 440 MW.

Le projet est actuellement dans sa première phase, axée principalement sur la conception de l'assemblage de combustible VVER 440 (VERA - 440) et de son conteneur de transport associé. Par la suite, un projet d'assemblage pilote (LTA) sera lancé afin d'obtenir les approbations de licence pour le chargement de combustible dans les centrales nucléaires concernées. L'ensemble du processus sera réalisé grâce à une conception et une chaîne d'approvisionnement intégrées et robustes, 100 % européennes, impliquant les usines de fabrication de combustible de Framatome en France et en Allemagne.

Les représentants des entreprises électriques ont également exprimé leur point de vue sur cette collaboration. Bohdan Zronek, membre du conseil d'administration du groupe ČEZ et directeur de la division Énergie nucléaire, a déclaré que le groupe s'engageait à long terme dans la diversification des fournisseurs de combustible nucléaire et que la participation au développement d'une nouvelle conception de combustible était une initiative stratégique importante. Petra Lundström, vice-présidente exécutive responsable des activités nucléaires chez Fortum, a affirmé que la sécurité de l'approvisionnement énergétique était une priorité stratégique, et que la diversification de la chaîne de valeur du combustible nucléaire renforcerait la capacité à fournir une électricité fiable. Les solutions développées en coopération européenne amélioreront la sécurité énergétique de nombreux pays européens. Péter János Horváth, PDG de MVM Paks NPP, a indiqué que la centrale planifiait à long terme de manière responsable et que le nouvel accord contribuait de manière significative à la prolongation de la durée de vie des unités et au maintien de la souveraineté énergétique. Branislav Stryček, président du conseil d'administration et PDG de Slovenské elektrárne, a souligné que l'énergie nucléaire était un pilier de la sécurité énergétique, que la participation au développement était une nécessité pour gérer les risques, et que cela contribuerait à améliorer la prévisibilité opérationnelle et à renforcer la résilience du secteur nucléaire européen.

Framatome et dix-sept parties prenantes, dont ces quatre services publics européens exploitant des VVER, œuvrent au développement de nouvelles technologies de combustible VVER. Les travaux menés dans le cadre du projet « SAVE » (Framatome Safety and Alternative VVER for Europe) de Framatome sont financés par le programme de recherche et de formation Euratom de l'Union européenne.

Actuellement, dix-neuf réacteurs VVER sont en fonctionnement dans l'UE, dont quinze réacteurs VVER de 440 MW situés en République tchèque, en Finlande, en Hongrie et en Slovaquie. Framatome prévoit de commencer la production de ses premiers assemblages de combustible pilote conçus de manière autonome à partir de 2028. L'objectif est de contribuer à l'exploitation sûre, fiable et ininterrompue des centrales nucléaires existantes et de préparer le développement de la prochaine génération de combustible nucléaire. Lionel Gaiffe, vice-président exécutif senior de la division Combustible de Framatome, a déclaré que cette étape marquante démontrait le soutien à l'industrie nucléaire et aux politiques énergétiques des pays européens exploitant des réacteurs VVER, et que Framatome était le seul fournisseur de combustible capable de garantir une technologie 100 % européenne et autonome.