fr.wedoany.com Rapport : Le port de Marseille-Fos en France a officiellement mis en service le 11 avril 2026 une nouvelle génération de système d'alimentation à quai, capable de fournir une connexion électrique à trois grands paquebots simultanément, ce qui en fait le premier port d'Europe et de la Méditerranée à atteindre cette capacité. Selon l'annonce de l'autorité portuaire de Marseille-Fos, la capacité totale d'alimentation du système est de 108 mégawatts, un seul paquebot pouvant recevoir jusqu'à 16 mégawatts d'électricité à 60 hertz, équivalant à la consommation d'une ville d'environ 13 000 habitants. Le jour de la mise en service, trois paquebots ont simultanément réalisé des tests de connexion au réseau électrique à quai.
Ce système est le projet central du plan « Connexion électrique des navires à quai – escales sans fumée dans les ports », dont la construction a duré plus de deux ans. Après une phase de tests lancée fin 2025, il est entré en service complet en 2026. Les travaux ont inclus la modernisation du réseau électrique portuaire, la construction d'un poste de transformation de 40 mégawatts, l'installation de convertisseurs de fréquence et le déploiement d'un système de connexion mobile dédié. Environ 90 % des équipements sont produits en France, le reste provenant d'autres pays européens.
L'électricité fournie par le port provient entièrement de sources renouvelables, principalement générée par les centrales photovoltaïques installées sur les toits des entrepôts et hangars portuaires, distribuée via le gestionnaire de réseau français Enedis. Cette configuration permet au port de Marseille-Fos d'anticiper de quatre ans l'exigence du règlement européen, qui stipule qu'ici 2030, 90 % des navires à passagers et porte-conteneurs à l'escale doivent disposer d'une capacité d'alimentation à quai.
Le port de Marseille-Fos a investi près de 200 millions d'euros sur le terminal Est, dont plus de la moitié des fonds provient de partenaires publics, notamment la Région Provence-Alpes-Côte d'Azur, le Département des Bouches-du-Rhône, la Métropole Aix-Marseille-Provence et la Ville de Marseille. Le ministre français des Transports, Philippe Tabarot, a assisté à la cérémonie d'inauguration. Le président du conseil de surveillance du port, Christophe Castanet, a déclaré que ce résultat était dû aux compétences professionnelles de l'équipe et au soutien de toutes les parties, consolidant la position de pointe du port dans le domaine de l'électrification à quai.
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