fr.wedoany.com Rapport : Skyports Drone Services s'est récemment associé à HOCHTIEF pour déployer un service de topographie automatisée de ponts par drone BVLOS (au-delà de la ligne de vue visuelle) sur le chantier du pont sur le Rhin entre Cologne et Leverkusen, en Allemagne. Ce projet, grâce au déploiement d'un système fixe de « boîte à drones », collecte des données de manière hebdomadaire, transformant un processus auparavant dépendant d'inspections manuelles en une surveillance numérique entièrement automatisée, directement au service de la construction de ce pont routier de l'autoroute A1 d'environ 1 kilomètre de long.
En tant que soutien technologique clé, Skyports supervise les vols de drones depuis son centre d'opérations à distance (ROC) basé à Madrid, en Espagne. Ce modèle ne nécessite pas la présence de pilotes sur site, permettant un traitement et une distribution centralisés des données. Les images collectées sont utilisées pour générer des modèles topographiques 2D et 3D du pont via le logiciel du fournisseur de services DroneDeploy, fournissant ainsi des rapports de progression précis à l'entreprise de construction et aidant les équipes à identifier rapidement les écarts structurels ou les problèmes d'allocation des ressources.
Les travaux de ce pont sont menés par HOCHTIEF et ses partenaires (dont SEH, Eiffage, etc.). La structure de la première phase a été livrée fin 2023. Actuellement, le projet est entré dans une phase centrale impliquant des travaux de terrassement à grande échelle et la démolition de l'ancien pont. Klaus Grüttner, vice-président exécutif d'HOCHTIEF Infrastructure Europe, souligne que grâce à cette topographie fréquente du pont, l'équipe de construction peut calculer avec précision les volumes de terrassement pour la facturation et comparer en temps réel les objectifs avec l'avancement réel.
Alors que le projet progresse vers son achèvement final prévu en 2028, ce système automatisé sera utilisé tout au long de la période de construction restante. Alex Brown, PDG de Skyports, estime que la technologie des drones BVLOS élimine les limitations liées aux visites manuelles sur site. En fournissant un flux continu de données, elle réduit efficacement les risques de dépassement de coûts dans les grands projets d'infrastructure complexes, souvent causés par des retards d'information.
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