fr.wedoany.com Rapport : Le 16 avril, la « 4ème édition de la Conférence d'échange sur la coopération portuaire et maritime Shanghai-Lianyungang 2026 » s'est tenue avec succès à Lianyungang, en Chine. La réunion a révélé que depuis plus de trois ans de coopération entre le port de Shanghai et le port de Lianyungang, les résultats du développement synergétique sont remarquables et fructueux, réalisant une transition clé d'une « interconnexion opérationnelle » à une « intégration approfondie ». 
En 2025, le volume transporté par le service express « Lian-Shen » a dépassé 150 000 EVP, avec une croissance annuelle de plus de 20 %, maintenant une croissance à deux chiffres pour la troisième année consécutive ; le volume de conteneurs vides transitant par le centre de conteneurs vides de Lianyungang a augmenté de 86 % en glissement annuel, et le nombre de compagnies maritimes signataires de l'accord de coopération est passé à 14 ; le transport multimodal ferroviaire-maritime CCA « avec un seul document » fonctionne désormais de manière régulière, avec un volume total transporté dépassant 3 000 EVP, et le réseau de nœuds logistiques le long du corridor Longhai continue de s'améliorer ; le service de cabotage « Lianyungang – Port de Yangshan de Shanghai » a été officiellement lancé, le « nouveau modèle de coopération inter-portuaire Shanghai-Lianyungang » a été évalué comme un cas d'innovation provincial de zone de libre-échange et a été sélectionné comme cas typique de l'alliance des zones de libre-échange du delta du Yangtsé. La même année, le Shanghai International Port Group a acquis 18 % des actions du port de Lianyungang, devenant son deuxième plus grand actionnaire, réalisant ainsi une percée historique de la coordination opérationnelle à l'intégration capitalistique ; les deux parties ont créé conjointement la Lianyungang Hulian Ro-Ro Co., Ltd., injectant une nouvelle dynamique dans le développement synergétique intégré des ports du delta du Yangtsé.
Cette conférence a également été l'occasion de la signature d'un protocole d'accord de coopération quadripartite portuaire et maritime pour le transport « avec un seul conteneur » des marchandises dangereuses en conteneurs transportées par les navires du service express « Lian-Shen », de la signature de l'alliance des conteneurs vides de Lianyungang, ainsi que de la cérémonie de lancement de « l'écriture d'un nouveau chapitre du transport multimodal à Lianyungang en 2026 ».
Chen Wei, membre du comité du parti et directeur marketing du Lianyungang Port Holding Group, et directeur général de la Hulian Container Company, a déclaré dans une interview : « Les trois principaux résultats obtenus lors de cette conférence – le protocole d'accord de coopération quadripartite portuaire et maritime, la formation de l'alliance des conteneurs vides et le lancement du transport multimodal – marquent le fait que la coopération entre les deux ports de Shanghai et Lianyungang s'est étendue d'une « collaboration point à point entre deux ports » à la gouvernance portuaire et à la coordination du réseau régional, évoluant d'une coopération sur une seule ligne maritime ou un seul produit vers un système de coopération multidimensionnel couvrant le capital, la gestion, l'information, les ports et les corridors, devenant ainsi un modèle exemplaire de développement synergique du groupe portuaire du delta du Yangtsé. »
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