fr.wedoany.com Rapport : Les ports de Bremerhaven (Allemagne), d'Anvers (Belgique) et de Pyeongtaek (province de Gyeonggi, Corée du Sud) ont publié récemment une déclaration conjointe annonçant le lancement d'un corridor de transport vert pour navires rouliers reliant Pyeongtaek (Corée du Sud) à Bremerhaven (Allemagne).
Cette initiative de corridor vert pour navires rouliers a été signée lors d'un colloque international organisé à la « Sail City » de Bremerhaven. Les autorités portuaires, les entreprises de transport maritime, les représentants du secteur et les institutions académiques ont participé à ce colloque. Selon le contenu de la déclaration conjointe, la prochaine étape du projet consistera à lancer une étude de faisabilité pour évaluer les voies techniques, les arrangements organisationnels et les schémas financiers liés à l'adoption de systèmes de propulsion à faibles émissions sur ce corridor.
Les compagnies maritimes Wallenius Wilhelmsen et Höegh Autoliners ont confirmé leur participation à ce processus d'étude. Le colloque a abordé des sujets tels que le choix de carburants alternatifs, la configuration des options de ravitaillement et la construction d'installations d'alimentation électrique à quai. Le port de Bremerhaven prévoit de mettre en service un système d'alimentation électrique à quai dans sa zone Nord en janvier 2026, afin de réduire les émissions des navires transporteurs de véhicules pendant leur escale au port.
« La décarbonation du transport maritime nécessite une action coordonnée entre les lignes maritimes, les ports et les compagnies de navigation », a souligné Kristina Vogt, sénatrice aux Affaires économiques, aux Ports et à la Transformation du Land de Brême. Elle a indiqué que ce projet de corridor vert pour navires rouliers démontre l'engagement des ports en faveur d'une navigation durable et contribue à renforcer leur propre compétitivité internationale.
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