fr.wedoany.com Rapport : Le 18 avril, en raison de la situation dans le détroit d'Ormuz qui fait grimper le prix du carburant d'aviation, plusieurs compagnies aériennes font face à la pression des coûts en augmentant les frais de bagages et en réduisant les lignes.

Chris Sununu, PDG de l'organisation du secteur aérien américain « Airlines for America », a indiqué que les coûts du carburant représentent environ 25 % à 30 % des coûts d'exploitation des compagnies aériennes. La hausse actuelle des prix mondiaux du pétrole continue de comprimer les marges bénéficiaires du secteur, et les pertes annuelles de l'industrie pourraient atteindre au moins 250 milliards de dollars.

Sununu a déclaré que, par rapport aux compagnies aériennes européennes, les transporteurs américains sont relativement moins sous pression, mais ils surveillent toujours de près l'évolution de la situation. Pour éviter une forte augmentation des prix des billets, plusieurs compagnies aériennes se tournent plutôt vers l'augmentation des frais supplémentaires pour compenser les coûts.

De plus, comme les voyageurs achètent généralement leurs billets plusieurs mois à l'avance, l'impact de la hausse des prix du carburant sur les tarifs finaux présente un effet de décalage, qui devrait se répercuter progressivement sur les consommateurs dans les prochains mois.

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