fr.wedoany.com Rapport : Hyundai a récemment lancé sur le marché européen le tout nouveau modèle 100 % électrique IONIQ 3. Il s'agit d'une berline compacte construite sur la plateforme électrique dédiée E-GMP, conçue autour de l'aérodynamique. Le véhicule a été conçu par l'équipe européenne de Hyundai et est produit dans l'usine turque. Il cible principalement les jeunes familles et les navetteurs urbains en Europe, représentant un nouveau produit de la gamme électrique IONIQ pour le marché de masse.
L'IONIQ 3 adopte le nouveau langage stylistique de Hyundai, avec des lignes épurées et des surfaces généreuses. Il est équipé de phares à pixels et de feux LED à quatre points avant et arrière, renforçant l'identité familiale. Sa silhouette fastback vise à optimiser la traînée aérodynamique, avec un coefficient de traînée cible de 0,263, alliant efficacité et esthétique. Les dimensions sont de 4155(4170) mm de long, 1800 mm de large, 1505 mm de haut, avec un empattement de 2680 mm.
Pour l'habitacle, l'IONIQ 3 suit le concept d'« espace mobilier », avec un agencement ordonné et une ambiance chaleureuse. Le véhicule adopte une configuration standard à cinq places et un plancher plat, le volume du coffre étant de 441 L. Il propose également des espaces de rangement comme une console centrale à étages et des porte-gobelets empilables, améliorant ainsi l'aspect pratique. Premier modèle Hyundai en Europe à embarquer le système multimédia Pleos Connect, l'IONIQ 3 est basé sur Android Automotive OS, avec un écran tactile de 12,9 ou 14,6 pouces en option, et est équipé du système d'aide à la conduite Hyundai SmartSense, incluant le freinage actif, le maintien de voie, entre autres. Les autres équipements comprennent la clé numérique smartphone 2.0, une fonction de décharge V2L jusqu'à 3,6 kW et un système audio BOSE.
Pour ce qui est du système de propulsion, l'IONIQ 3 est équipé d'une motorisation électrique à un seul moteur, développant une puissance maximale de 147 ch et un couple de pointe de 250 N·m. Il est proposé en versions autonomie standard et grande autonomie. La version autonomie standard dispose d'une batterie de 42,2 kWh, pour une autonomie WLTP d'environ 344 km ; la version grande autonomie est dotée d'une batterie de 61 kWh, offrant une autonomie WLTP d'environ 496 km.
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