fr.wedoany.com Rapport : Le secrétaire américain aux Transports, Sean P. Duffy, a annoncé le 20 avril, heure locale, le lancement d'un plan d'investissement de 4,7 milliards de dollars destiné à la modernisation du corridor Nord-Est, la ligne ferroviaire la plus fréquentée des États-Unis. Les fonds seront alloués dans le cadre du programme fédéral d'État-partenaire pour le transport interurbain de voyageurs, en mettant l'accent sur la modernisation des infrastructures des gares, l'optimisation des services ferroviaires et la reconstruction des ponts.

Ce plan donnera initialement la priorité aux grands projets de hubs, notamment la rénovation de la gare de Pennsylvania à New York et de la gare Union à Washington. Les projets candidats au financement doivent être inclus dans la liste des projets du corridor Nord-Est de l'édition 2026, la date limite de soumission étant fixée au 5 mai 2026. L'Administration fédérale des chemins de fer procédera à une sélection en fonction de cette liste.

Dans un communiqué, le secrétaire américain aux Transports, Sean P. Duffy, a indiqué que cet investissement servirait à moderniser les infrastructures des gares ferroviaires, à optimiser les services ferroviaires et à reconstruire les ponts ferroviaires. Le directeur de l'Administration fédérale des chemins de fer, David Fink, a souligné que le corridor Nord-Est était la ligne ferroviaire la plus fréquentée et la plus complexe des États-Unis, et que la modernisation des gares phares contribuerait à améliorer la sécurité.

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