fr.wedoany.com Rapport : Le 28 avril, la « Conférence de présentation des résultats du pilotage autonome des camions miniers et visite d'observation de la mine intelligente », placée sous le thème « Le pilotage intelligent au service de l'avenir », s'est tenue au centre de conférences de Shougang à Qian'an. Cette conférence a été co-organisée par l'Association chinoise des entreprises minières métallurgiques, Shougang Mining, EACON, Suli Technology et Yutong Mining Trucks. Plus de 140 invités issus des services gouvernementaux concernés, d'universités, d'instituts de recherche et d'entreprises de l'amont à l'aval de la chaîne industrielle y ont assisté. Jiang Shengcai, vice-président de l'Association chinoise des entreprises minières métallurgiques, a présidé la réunion. La percée technologique des camions miniers autonomes a été au centre de toutes les attentions.
Selon Wedoany, lors de la session de présentation des résultats, Liu Xingqiang, directeur du Centre de contrôle et d'inspection des instruments de mesure de Shougang Mining, a officiellement dévoilé les résultats progressifs du projet de pilotage autonome des camions miniers. Depuis septembre 2024, Shougang Mining a mis en service un total de 43 camions miniers électriques autonomes sur deux sites miniers, qui fonctionnent désormais en mode régulier. Ce projet a permis de dégager cinq caractéristiques majeures : premièrement, l'intégration technique des parties prenantes, notamment Shougang Mining, EACON et Yutong Mining Trucks ; deuxièmement, la construction d'un système intelligent de dispatching des camions en supervision centrale, qui permet le fonctionnement mixte de 17 camions miniers autonomes avec 11 camions rigides à conduite humaine ; troisièmement, la transformation rétroactive en série de 22 camions électriques existants à benne large, une première dans le secteur ; quatrièmement, la mise en place d'une plateforme de surveillance intelligente et d'un système d'analyse des opérations ; cinquièmement, le contrôle coordonné du système avec les équipements sur site tels que le système de basculement automatique du concasseur de la fosse et le déchargement du tri à sec, pour une efficacité comparable à la conduite humaine, avec une moyenne d'interventions manuelles inférieure à 10 fois par jour pour l'ensemble des camions miniers autonomes de la mine.
Lors de la conférence, le « Livre blanc sur le développement et l'application du pilotage autonome dans les mines à ciel ouvert » a été officiellement lancé. Ce livre blanc a été dirigé par le groupe de travail sur la normalisation du pilotage autonome en mine à ciel ouvert, relevant du sous-comité technique de normalisation pour l'information et l'intelligence, au sein du Comité technique de normalisation de la sécurité de l'industrie minière. Shougang Mining, l'Université du Nord-Est, le centre marketing d'EACON, Suli Technology et Yutong Mining Trucks ont conjointement signé un « Accord de coopération approfondie en matière de recherche, de développement et de formation pour la construction de mines intelligentes », par lequel toutes les parties s'engagent à collaborer en profondeur autour des technologies clés, de la formation des talents, de la valorisation des résultats et de l'élaboration des normes.
L'après-midi même, les invités ont visité la fosse de pilotage autonome et le centre de contrôle numérique et intelligent de la mine de minerai de fer de l'usine de Shichang de Shougang Mining. L'application à grande échelle de ce projet a validé la capacité d'ingénierie de la technologie des camions miniers autonomes dans le contexte des mines de minerai de fer métallique, et revêt une signification exemplaire pour la transition intelligente des mines à ciel ouvert.
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