fr.wedoany.com Rapport : Le port franc de Riga en Lettonie attire trois investisseurs internationaux pour développer des installations de production de technologies éoliennes à Kundziņsala, avec un investissement total convenu de plus de 700 millions d'euros pour la construction progressive des infrastructures de production, le projet s'étendant jusqu'en 2034.
Ces investissements sont réalisés dans le cadre d'un projet cofinancé par l'Union européenne visant à créer des infrastructures portuaires et logistiques pour la production de technologies éoliennes à Kundziņsala, bénéficiant d'un soutien public de 86 millions d'euros, provenant du Fonds européen de développement régional, du financement de l'Autorité du port franc de Riga et du cofinancement national de la Lettonie.
Le premier investisseur, SIA Latvijas atjaunojamās enerģijas projekti, a signé un accord d'investissement en décembre 2025. Il prévoit d'investir entre 160 et 250 millions d'euros pour la production de composants de technologies éoliennes, notamment des tours, des brides, des nacelles et des rotors, ainsi que des matières premières et des produits sidérurgiques semi-finis connexes, formant un pôle industriel vert intégré qui devrait créer environ 300 emplois directs et 800 emplois indirects.
En mars 2026, après une deuxième sélection d'investisseurs, deux autres accords d'investissement ont été signés. UAB Eurostat 5, filiale du développeur lituanien d'énergies renouvelables UAB New Energy Group, construira un centre d'assemblage et de logistique pour les technologies éoliennes, soutenant les projets éoliens terrestres et offshore par des services de fabrication, d'assemblage, d'intégration technologique, de tests et de préparation à l'expédition. Le projet devrait créer entre 150 et 220 emplois une fois achevé en 2034, avec une manutention annuelle de marchandises d'au moins 150 000 tonnes.
Le fabricant finlandais de systèmes de batteries nickel-zinc, Solidior Power Ltd., développera à Kundziņsala un écosystème de fabrication de batteries à grande échelle, avec une capacité totale de 6,4 GWh d'ici 2031, une initiative considérée comme l'un des investissements les plus significatifs dans le stockage d'énergie dans la région nordique-baltique pour cette décennie. Le projet facilite également le transfert de la technologie américaine de fabrication de batteries vers le marché européen. Le développement se déroulera en quatre phases, de 2026 à 2031, la première phase nécessitant un investissement d'environ 112 millions d'euros, avec un effectif final estimé entre 1 300 et 1 500 personnes.
L'Autorité du port franc de Riga poursuit parallèlement la construction des infrastructures physiques à Kundziņsala, y compris des postes d'amarrage en eau profonde, des aires de stockage logistique pour les marchandises, des réseaux de services publics, des voies d'accès et des passages à niveau ferroviaires, dont l'achèvement est prévu pour décembre 2029. Les travaux de conception des voies d'accès et des passages à niveau ferroviaires sont en cours, et les appels d'offres pour les postes d'amarrage, les rampes roulantes et les zones logistiques ont été publiés plus tôt cette année.
Le projet intégré devrait créer plus de 2 000 nouveaux emplois, faisant de la Lettonie une plaque tournante centrale pour la fabrication d'énergie éolienne et le stockage d'énergie dans la région de la mer Baltique.
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