fr.wedoany.com Rapport : Le 11 mai, heure locale, l'Administration fédérale de l'aviation (FAA) des États-Unis a officiellement approuvé le plan soumis par Boeing concernant la reprise des opérations des avions-cargos McDonnell Douglas MD-11. Cette décision ouvre la voie au retour au transport commercial de ce modèle d'appareil, qui avait été cloué au sol à la suite d'un grave accident.
Le 4 novembre 2025, un avion-cargo MD-11 de la société United Parcel Service (UPS) a été impliqué dans un accident mortel lors de son décollage à Louisville, dans le Kentucky. Peu après avoir quitté l'aéroport international Muhammad Ali, le moteur gauche du vol a pris feu et s'est détaché de l'aile. L'appareil, devenu incontrôlable, s'est écrasé, provoquant un violent incendie qui a coûté la vie aux 3 membres d'équipage à bord ainsi qu'à au moins 12 personnes au sol. À la suite de cet accident, la FAA a cloué au sol tous les MD-11 cargos en raison de préoccupations liées à la sécurité de l'appareil.
Boeing a par la suite élaboré un plan détaillé de réparations techniques et d'inspections visant à résoudre les problèmes de sécurité potentiels liés aux composants essentiels qui fixent le moteur à l'aile. Lors de son enquête précédente, le Conseil national de la sécurité des transports (NTSB) avait indiqué que des pièces de liaison, telles que les roulements sphériques fixant le moteur à l'aile, présentaient des fissures de fatigue et des défaillances dues à une surcharge. Le plan de reprise des opérations de Boeing exige le remplacement des roulements sphériques critiques et un renforcement des inspections des pièces de liaison entre le moteur et l'aile. Après avoir mené un examen approfondi, la FAA a approuvé ce plan de mise en conformité.
Suite à l'approbation de la FAA, FedEx a indiqué que ses équipes de maintenance avaient terminé les révisions correspondantes et que deux de ses avions-cargos MD-11 avaient été les premiers à réussir les vols d'essai et à reprendre le service de transport le week-end dernier. UPS avait précédemment annoncé qu'elle retirerait définitivement du service l'ensemble de sa flotte de MD-11, ce modèle représentant environ 9 % du nombre total d'appareils d'UPS.
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