fr.wedoany.com Rapport : Le premier tronçon du projet de modernisation de la route RN15, reliant Nador à Guercif, est en cours de construction dans le nord du Maroc. La première phase consiste en une route à deux voies de 37 kilomètres de long, pour un investissement de 234,5 millions de dollars, qui sera connectée à l'autoroute Fès-Oujda. Les travaux comprennent la construction d'un nouvel échangeur ainsi que de six viaducs. Le financement de cette phase est assuré par la Banque africaine de développement et l'achèvement est prévu pour début 2028.
Le deuxième tronçon du projet de modernisation de la RN15, long de 40,5 kilomètres, est en cours. Le troisième tronçon, reliant le port de Nador à Driouch, est sur le point d'être achevé. Une fois modernisée, la RN15 offrira une capacité d'accès et de sortie accrue pour le futur complexe portuaire Nador West Med.
La construction de l'autoroute Tiznit-Dakhla, située dans le sud du Maroc, est également en cours. Ce projet est mis en œuvre en deux sections. L'une est une nouvelle autoroute reliant Tiznit à Laâyoune. L'autre concerne la modernisation du tronçon de la RN1 reliant Laâyoune à Dakhla, qui est déjà pratiquement achevée.
Le projet comprend également un viaduc traversant l'oued Sakia El Hamra, dont l'achèvement est prévu pour la mi-2027. D'un coût de 152 millions de dollars, ce viaduc aura une longueur de 1,65 kilomètre et une largeur de 21 mètres. La structure comportera 15 travées reposant sur des pieux forés et est conçue pour accueillir deux voies dans chaque sens, ainsi que des aménagements pour les piétons et les cyclistes.
Le projet de l'autoroute Tiznit-Dakhla, d'une longueur totale de 1 055 kilomètres, représente un investissement global de 988 millions de dollars et améliorera la mobilité dans le sud du Maroc et au Sahara occidental. Ce projet est géré par le Ministère marocain de l'Équipement et de l'Eau.
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