CMA CGM signe un accord stratégique avec le gouvernement kényan pour soutenir la construction d'infrastructures logistiques

fr.wedoany.com Rapport : CMA CGM a signé un accord de partenariat stratégique avec le gouvernement kényan pour soutenir la construction d'infrastructures de transport et de logistique au Kenya, couvrant la capacité portuaire, la logistique intérieure et la gestion du fret. Cet accord a été signé lors du Sommet Africa Forward qui s'est tenu à Nairobi du 11 au 12 mai, en présence du président français Emmanuel Macron et du président kényan William Ruto.

Selon l'accord, les deux parties exploreront des investissements conjoints dans les infrastructures logistiques et portuaires du Kenya, afin de soutenir les flux croissants de la chaîne d'approvisionnement entrant et sortant de l'Afrique de l'Est et centrale, et de renforcer la connexion de la région avec les routes commerciales mondiales. Présent au Kenya depuis 2005, CMA CGM relie Mombasa et Lamu aux marchés mondiaux ainsi qu'aux corridors intérieurs traversant l'Afrique de l'Est. Cet accord intègre le Kenya dans le réseau africain plus large de CMA CGM, qui participe actuellement à l'exploitation et au développement de neuf terminaux à conteneurs en Afrique.

CMA CGM a déclaré que sa stratégie africaine à long terme se concentre sur la sécurisation des capacités portuaires et intérieures, le développement de hubs régionaux, l'intégration des services logistiques et la promotion de la décarbonation de la chaîne de transport. Les projets existants comprennent : l'extension du terminal à conteneurs de Kribi au Cameroun, le développement du port en eau profonde de Lekki au Nigeria, la planification du terminal en eau profonde de Pointe-Noire au Congo (Brazzaville), la construction du terminal Nador West Med au Maroc, l'augmentation de la capacité de conteneurs du terminal TMT à Alexandrie, et la participation au terminal à conteneurs de la mer Rouge à Sokhna. En outre, CMA CGM a indiqué développer, via CEVA Logistics, des corridors de transport multimodal, combinant transport maritime, ferroviaire et routier, pour relier plus efficacement les ports aux marchés intérieurs, afin d'améliorer la fiabilité, les délais de transport et la performance logistique.