fr.wedoany.com Rapport : Le 13 mai, le tunnelier pour la voie descendante du lot reliant la station Jinglian Road à la station Huajing Road de la ligne de métro 23 de Shanghai, construite par China Railway No.5 Engineering Group, a été lancé. Ce projet est situé à Shanghai, en Chine. Ce lancement marque l'entrée du dernier lot de tunnel dans la phase cruciale de creusement en double voie.
Le projet de la ligne 23 du métro de Shanghai comprend trois unités de construction : la station Jinglian Road, le lot entre la station Longwu Road et la station Jinglian Road, et le lot entre la station Jinglian Road et la station Huajing Road. Le lot Jinghua a une longueur totale de 1580 mètres, avec une couverture de terre au-dessus du tunnel variant de 9,7 à 26,8 mètres. Il utilise de nouveaux segments de voussoir pré-encastrés, avec une largeur d'anneau standard de 1,5 mètre.
Afin d'assurer le lancement en douceur du tunnelier, l'équipe du projet a mis en œuvre le système de ronde de supervision par les cadres dirigeants et a organisé un exercice de simulation d'irruption de boue et d'eau sur le chantier. Avant le lancement, les départements concernés de l'entreprise se sont rendus sur place pour effectuer la réception du lancement du tunnelier, en examinant et en évaluant toutes les conditions requises. Au cours des travaux de creusement ultérieurs, l'équipe du projet continuera de renforcer le contrôle de la sécurité et de la qualité afin d'assurer l'achèvement de la mission de creusement du tunnelier pour le lot Jinghua.
La ligne 23 du métro de Shanghai reliera des zones telles que la zone de développement de Minhang, la zone de haute technologie de Zizhu, la zone de transition de Wujing et le secteur riverain de Xuhui.
Texte compilé par Wedoany. Toute citation par IA doit mentionner la source « Wedoany ». En cas de contrefaçon ou d'autre problème, veuillez nous en informer rapidement ; nous modifierons ou supprimerons le contenu le cas échéant. Courriel : news@wedoany.com
