fr.wedoany.com Rapport : D'après les actualités du secteur de l'ingénierie énergétique du Quotidien de l'internationalisation de Wedoany du 16 mai, trois axes principaux se dégagent clairement dans l'ingénierie énergétique mondiale :
Premièrement, les risques géopolitiques poussent à la reconfiguration des corridors de transport d'énergie ;
Deuxièmement, les projets d'infrastructures à l'étranger tels que les ports, l'éolien en mer et le photovoltaïque flottant accélèrent leur électrification et leur décarbonation ;
Troisièmement, les entreprises énergétiques centrales chinoises et les capacités de numérisation du secteur électrique passent de la « construction d'ouvrages » à la « synergie des systèmes ».
Pour les entreprises chinoises spécialisées dans les équipements énergétiques, la construction, le stockage d'énergie, les réseaux électriques, les équipements maritimes, l'électrification portuaire et l'intégration de systèmes d'énergies nouvelles, les opportunités sur les marchés étrangers évoluent de la simple exportation de produits vers une compétition globale intégrant « équipements + ingénierie + exploitation et maintenance + normes + plateformes numériques ».
I. Résumé des actualités clés
1. Les Émirats arabes unis prévoient de doubler leur capacité d'exportation de pétrole contournant le détroit d'Ormuz d'ici 2027
Les Émirats arabes unis prévoient de doubler leur capacité d'exportation de pétrole brut contournant le détroit d'Ormuz d'ici l'année prochaine. La Compagnie nationale pétrolière d'Abou Dhabi accélère la construction d'un oléoduc vers le port de Fujaïrah sur le golfe d'Oman. L'entreprise dispose déjà d'un pipeline d'une capacité de 1,5 million de barils par jour reliant les champs pétrolifères au port de la côte est. Dans un contexte de perturbation du trafic dans le détroit d'Ormuz, l'importance de ce type d'infrastructure de transport énergétique alternative est encore plus mise en évidence.
Observation pour l'internationalisation :
Ce type de projet correspond à des besoins en ingénierie pour les oléoducs et gazoducs, les vannes, les stations de pompage, les réservoirs de stockage, les systèmes de surveillance, la manutention portuaire, l'alimentation électrique et le contrôle automatisé. Pour les entreprises chinoises d'ingénierie énergétique, le marché du Moyen-Orient n'est pas seulement un marché d'extraction pétrolière et gazière, mais aussi un marché de modernisation des infrastructures de sécurité énergétique.
2. Les exportations indonésiennes de charbon thermique vers la Chine continuent de baisser, le tonnage des vraquiers Panamax sous pression
Les données montrent que le flux de charbon thermique transporté par mer de l'Indonésie vers la Chine a diminué de 11,0 % en glissement annuel en 2025, passant de 240,5 millions de tonnes en 2024 à 214,1 millions de tonnes ; en 2026, le flux d'avril reste à un niveau bas de 11,6 millions de tonnes. L'analyse des nouvelles suggère que la faiblesse des exportations indonésiennes de charbon est liée à l'augmentation de la production nationale chinoise de charbon, à la diminution de l'avantage de prix du charbon importé, au mécanisme de prix de référence HBA indonésien et aux politiques de rétention des recettes d'exportation.
Observation pour l'internationalisation :
Cette nouvelle reflète les changements structurels du commerce énergétique transfrontalier. La baisse de la dépendance de la Chine au charbon à faible pouvoir calorifique importé affectera les exportations indonésiennes de charbon, le transport maritime de vrac sec, le débit portuaire et le financement de la chaîne d'approvisionnement du charbon. Pour les entreprises, l'internationalisation du commerce énergétique à l'avenir ne doit pas seulement tenir compte du volume des ressources, mais aussi des mécanismes de prix, des contraintes politiques, des coûts logistiques et de l'évolution de la politique de sécurité énergétique nationale de la Chine.
3. Mise en service d'un nouveau poste électrique au port de Montréal, coût total de 13 millions de dollars canadiens
Un nouveau poste électrique a été officiellement mis en service au port de Montréal, pour un coût total de construction de 13 millions de dollars canadiens, inférieur au budget initial de 14,7 millions. Ce projet est un maillon clé de la rénovation complète du chantier CanEst. Le nouveau poste n°3 a une capacité de distribution de 15,6 MVA, dessert les bâtiments des sections 24 à 51 de la zone portuaire et l'alimentation des navires, et est équipé d'une salle auxiliaire de 25 kV, de cellules, de disjoncteurs à vide, de batteries de condensateurs et d'un système de supervision SCADA.
Observation pour l'internationalisation :
L'électrification portuaire devient une priorité mondiale en matière de modernisation des infrastructures. Les entreprises chinoises peuvent s'intéresser aux opportunités connexes telles que les transformateurs, les cellules, les disjoncteurs, la compensation capacitive, les systèmes SCADA, les câbles, les systèmes d'alimentation à quai, le stockage d'énergie et les micro-réseaux portuaires. L'exigence centrale des projets portuaires n'est pas un équipement individuel bon marché, mais la continuité de l'alimentation, la fiabilité et la capacité d'intégration du système.
4. Le port de Valence en Espagne lance un appel d'offres de plus de 1,7 million d'euros pour promouvoir l'intégration des énergies marines renouvelables
L'Autorité portuaire de Valence a publié un appel d'offres pour la conception, la fourniture et l'installation de deux systèmes d'évacuation d'énergie, avec un budget de plus de 1,7 million d'euros et un délai d'exécution de 11 mois. Le projet connectera une centrale photovoltaïque flottante au réseau moyenne tension du port de Valence et une centrale houlomotrice au réseau moyenne tension du port de Sagonte, dans le cadre du projet européen d'énergies marines renouvelables RENMARINAS DEMOS.
Observation pour l'internationalisation :
Cela montre que l'ingénierie énergétique portuaire passe d'« installations consommatrices d'électricité » à un système intégré de « production, consommation, connexion au réseau, stockage et dispatching ». Les entreprises chinoises de structures photovoltaïques, de photovoltaïque offshore, de câbles, d'onduleurs, de stockage d'énergie, d'armoires de distribution et les entreprises EPC peuvent s'intéresser aux opportunités de niche créées par la décarbonation des ports européens.
5. La société danoise Cadeler installe le premier monopieu de fondation sur le projet éolien offshore britannique Hornsea 3
L'entrepreneur danois en éolien offshore Cadeler a achevé l'installation du premier monopieu de fondation sur le projet britannique Hornsea 3. Il s'agit du premier contrat complet de transport et d'installation de monopieux de fondation en mer pris en charge par Cadeler. Le projet nécessite l'installation de 197 monopieux au total, avec le déploiement prévu de trois navires autoélévateurs spécialisés appartenant à l'entreprise. Une fois achevé, Hornsea 3 deviendra le plus grand parc éolien offshore unique au monde, avec une capacité totale de 2,9 GW.
Observation pour l'internationalisation :
L'éolien offshore entre dans une phase de très grande échelle, de fondations lourdes, de navires spécialisés et de coordination complexe d'opérations maritimes. Si les entreprises chinoises veulent participer à la chaîne d'approvisionnement internationale de l'éolien offshore, elles ne peuvent pas seulement exporter des éoliennes ou des tours, mais doivent également posséder des capacités en fabrication de fondations, câbles sous-marins, postes élévateurs, navires de construction, services de levage, exploitation et maintenance maritimes et gestion de projet.
6. DNV publie deux nouvelles normes pour renforcer la sécurité et la performance des systèmes photovoltaïques flottants
DNV a publié deux nouvelles normes, DNV-ST-C108 et DNV-ST-E309, portant respectivement sur la conception des structures flottantes, le positionnement et les systèmes d'ancrage pour le photovoltaïque flottant, visant à renforcer la sécurité, la fiabilité et la performance à long terme des projets. L'article mentionne que le marché du solaire flottant devrait passer de 7,9 milliards de dollars en 2026 à 9,2 milliards de dollars en 2035.
Observation pour l'internationalisation :
Les normes deviennent un seuil d'entrée important pour l'internationalisation des énergies nouvelles. Le photovoltaïque flottant ne se résume pas à des « panneaux flottant sur l'eau », mais implique les matériaux des flotteurs, les systèmes d'ancrage, la protection contre la corrosion, les conditions météorologiques extrêmes, les assurances, la certification et la gestion des risques sur l'ensemble du cycle de vie. Les entreprises chinoises de photovoltaïque flottant souhaitant pénétrer les marchés haut de gamme à l'étranger doivent s'adapter de manière proactive aux systèmes de normes internationales.
7. China Energy Engineering et CNNC signent un accord de coopération stratégique pour approfondir leur collaboration dans le nucléaire et les énergies nouvelles
China Energy Engineering Corporation et China National Nuclear Corporation (CNNC) ont signé un accord de coopération stratégique. Les deux parties approfondiront leur collaboration dans des domaines tels que la conception et la construction nucléaires, les grandes bases énergétiques et les corridors de transport d'électricité, l'hydrogène, l'éolien en mer, la recherche sur la fusion nucléaire, les équipements, les activités internationales, les études de planification, les opérations en capital et l'écosystème de la chaîne industrielle.
Observation pour l'internationalisation :
C'est un signal important montrant que les entreprises énergétiques centrales chinoises passent d'une coopération sur des projets ponctuels à une synergie sur l'ensemble de la chaîne industrielle. Le nucléaire, les énergies nouvelles, l'hydrogène, l'éolien en mer et les marchés internationaux apparaissent côte à côte, indiquant qu'à l'avenir, l'internationalisation énergétique chinoise mettra davantage l'accent sur « la capacité de développement de grandes bases, la capacité d'ingénierie complexe en EPC, la capacité de fabrication d'équipements et la capacité de coordination de projets internationaux ».
8. Première participation en Chine d'un centre de données au marché spot de l'électricité sous forme de centrale électrique virtuelle
Le centre de données de China Unicom à Shaoguan et les centres de données de China Mobile à Guangzhou et Zhanjiang se sont appuyés sur la « plateforme d'exploitation de centrales électriques virtuelles Yuenengtou » de Guangdong Power Grid pour participer aux transactions sur le marché spot de l'électricité sous forme de centrale électrique virtuelle, réalisant ainsi le concept de « calcul piloté par l'électricité ». La plateforme ajuste les tâches de calcul en fonction des variations du prix de l'électricité : augmentation de la charge électrique pendant les périodes de prix bas, réduction ou décalage des tâches de calcul non urgentes pendant les périodes de prix élevés.
Observation pour l'internationalisation :
Bien que cette nouvelle concerne le marché intérieur, elle a une forte valeur d'exportation de modèle. À l'avenir, les parcs industriels, les centres de données, les mines, les ports et les bases d'énergies nouvelles à l'étranger auront tous besoin d'une gestion flexible de la charge. Si les entreprises chinoises peuvent exporter de manière groupée les centrales électriques virtuelles, le stockage d'énergie, la gestion de l'efficacité énergétique des centres de données et les plateformes de trading d'électricité, elles auront l'opportunité de passer de la « vente d'équipements » à la « fourniture de solutions numériques pour l'énergie ».
II. Quatre évolutions de l'ingénierie énergétique mondiale à la lumière des actualités
Premièrement, la sécurité énergétique revient au cœur des investissements dans les projets mondiaux.
L'expansion par les Émirats arabes unis de leur corridor d'exportation contournant le détroit d'Ormuz montre que les projets d'ingénierie énergétique ne sont plus seulement des projets économiques, mais aussi des projets de sécurité de la chaîne d'approvisionnement nationale. Les oléoducs et gazoducs, les installations de stockage et de transport, les ports, les corridors maritimes et les systèmes d'alimentation de secours deviendront tous des axes d'investissement prioritaires.
Deuxièmement, les ports deviennent des scènes importantes de la transition énergétique.
Le nouveau poste électrique du port de Montréal et l'intégration des énergies marines renouvelables au port de Valence montrent que les ports passent du statut de nœuds logistiques à celui de nœuds énergétiques. À l'avenir, les ports assumeront simultanément de multiples fonctions telles que l'alimentation à quai, l'alimentation des navires, le photovoltaïque, le stockage d'énergie, l'hydrogène, la recharge, la chaîne du froid et le dispatching intelligent.
Troisièmement, la compétition dans les projets d'énergies nouvelles passe de la capacité installée à la capacité d'ingénierie et de normalisation.
Le projet éolien offshore Hornsea 3 et les normes DNV pour le photovoltaïque flottant envoient le même signal : les projets d'énergies nouvelles à l'étranger accordent de plus en plus d'importance à la certification, à la sécurité, à la construction, aux assurances, à l'exploitation et à la maintenance, et à la performance à long terme. Les entreprises chinoises à l'international ne peuvent pas compter uniquement sur leur avantage de coût, elles doivent aussi intégrer les systèmes de normes internationales et de gestion de projet.
Quatrièmement, les entreprises énergétiques chinoises passent du statut de constructeurs à celui d'organisateurs de systèmes.
La coopération entre China Energy Engineering et CNNC reflète la synergie systémique entre les entreprises centrales autour du nucléaire, des énergies nouvelles, de l'hydrogène, de l'éolien offshore et des activités internationales ; la participation des centres de données aux centrales électriques virtuelles montre que la Chine a développé une expérience reproductible en matière de nouveaux systèmes électriques, de marchés de l'électricité et de charges flexibles.
III. Opportunités pour les entreprises chinoises à l'international
Pour les entreprises d'ingénierie énergétique présentes sur la plateforme Wedoany, les actualités du 16 mai révèlent plusieurs types d'opportunités claires :
1. Opportunités pour les équipements de réseaux électriques et d'électrification portuaire
Les transformateurs, cellules, disjoncteurs, câbles, SCADA, compensation de puissance réactive, systèmes de stockage d'énergie, équipements d'alimentation à quai, micro-réseaux portuaires deviendront des produits clés dans la modernisation des ports à l'étranger.
2. Opportunités pour l'ingénierie éolienne offshore et photovoltaïque flottante
Les fondations d'éoliennes, les câbles sous-marins, les systèmes d'ancrage, les matériaux de flotteurs, les matériaux anticorrosion, les navires de construction, les postes élévateurs, les systèmes de surveillance, les plateformes d'exploitation et de maintenance deviennent le cœur de la chaîne d'approvisionnement des projets d'énergies nouvelles en mer.
3. Opportunités pour le stockage et le transport pétrolier et gazier et les infrastructures de sécurité énergétique
Les marchés du Moyen-Orient, d'Afrique et d'Asie du Sud-Est ont encore besoin de pipelines, de stations de pompage, de vannes, de réservoirs de stockage, de systèmes de détection, de contrôle automatisé, d'alimentation de secours et d'ingénierie logistique énergétique portuaire.
4. Opportunités pour les nouveaux systèmes électriques et les centrales électriques virtuelles
Avec le développement rapide des centres de données, des parcs industriels et des bases d'énergies nouvelles à l'étranger, l'intégration source-réseau-charge-stockage, les centrales électriques virtuelles, le dispatching du stockage, la synergie calcul-électricité et les plateformes de trading d'électricité deviendront de nouvelles directions pour l'internationalisation.
5. Opportunités d'adaptation aux normes internationales
Dans les domaines du photovoltaïque flottant, de l'éolien offshore, du stockage d'énergie et de l'alimentation à quai, l'importance accordée aux normes, à la certification, aux assurances et à l'évaluation des risques ne cesse de croître. Les entreprises chinoises doivent développer à l'avance leurs capacités de certification internationale, plutôt que de préparer les documents de manière réactive lors des appels d'offres.
