fr.wedoany.com Rapport : Le 16 mai, lors de la cérémonie d'ouverture du Rallye international du Tour du Taklamakan 2026 en Chine, Sinopec a lancé son carburant de compétition Aipao 103, développé et produit en interne. Avec un indice d'octane recherche (RON) supérieur à 103, ce produit possède quatre avantages principaux : une puissance élevée, une excellente résistance au cliquetis, une propreté écologique et une fiabilité sécuritaire. Il met fin à la dépendance de longue date aux importations pour les carburants destinés aux compétitions de haut niveau en Chine, comblant ainsi le vide dans le domaine des carburants haute performance pour voitures de course fabriqués dans le pays, ce qui constitue un indicateur important du niveau de classe mondiale atteint par la technologie de raffinage chinoise. Le carburant de compétition 103 est devenu le carburant officiel désigné du Rallye international du Tour du Taklamakan en Chine.

Selon les informations fournies, le carburant de compétition Aipao 103 est spécialement conçu pour les conditions de fonctionnement des moteurs de course à haut régime, forte charge et longue durée. L'équipe de recherche a optimisé la composition du carburant pour permettre une évaporation plus rapide, une combustion plus complète et une réponse à l'accélérateur plus réactive, aidant ainsi les voitures de course à obtenir une puissance de sortie plus forte lors du démarrage, de l'accélération et des dépassements. Avec un indice d'octane supérieur à 103, soit 5 points de plus que l'essence 98 disponible dans le commerce, ce produit inhibe efficacement le cliquetis du moteur et protège le moteur pour un fonctionnement stable sous des taux de compression et des charges élevés.

Par ailleurs, ce produit ne contient pas d'additifs métalliques tels que le plomb ou le manganèse, et produit très peu de dépôts après combustion, répondant ainsi aux exigences de haute performance et aux normes environnementales des compétitions. Le carburant 103 est spécialement additivé avec un composant antistatique, réduisant efficacement le risque d'accumulation d'électricité statique lors du ravitaillement à haut débit, garantissant ainsi la sécurité et l'efficacité du ravitaillement pendant les épreuves.

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