Qatar Airways reprendra les vols en A380 vers Londres et Bangkok à partir du 16 juin

fr.wedoany.com Rapport : Qatar Airways a annoncé qu'elle reprendrait l'exploitation de ses Airbus A380 sur deux lignes internationales à partir du 16 juin. La compagnie avait temporairement immobilisé sa flotte d'A380 en raison de la situation au Moyen-Orient. Selon les informations fournies par la société d'analyse de données aéronautiques Cirium, les vols repris relieront l'aéroport international Hamad de Doha (DOH) à l'aéroport de Londres Heathrow (LHR) et à l'aéroport de Bangkok Suvarnabhumi (BKK), à raison de deux vols quotidiens dans chaque sens.

Concernant les horaires spécifiques : les deux vols quotidiens vers Londres sont des vols du matin, le QR103 décollant à 1h15 et le QR3 à 8h00 ; les deux vols vers Bangkok sont espacés de seulement 30 minutes, le QR834 décollant à 2h00 et le QR836 à 2h30. Qatar Airways indique que ses cabines d'A380 offriront aux passagers une expérience complète, allant d'un accueil chaleureux à des installations de divertissement avancées et une restauration raffinée.

Selon les données de flotte de ch-aviation, Qatar Airways possède 10 A380 immatriculés, dont deux sont stockés depuis avril 2020 et les huit autres sont actuellement en stationnement de courte durée. L'âge moyen de ces A380 est de 10,8 ans, ce qui correspond globalement à l'âge moyen de 10,7 ans de l'ensemble de la flotte de la compagnie. Cependant, en avril 2025, 27 A380 dans le monde (sur une production totale de 251 appareils plus trois prototypes) avaient été définitivement retirés du service. En termes de configuration cabine, les A380 de Qatar Airways adoptent une disposition tri-classe : 8 sièges en Première classe, 48 sièges en Classe Affaires et 461 sièges en Classe Économique, pour une capacité totale de 517 passagers.

Pour l'ensemble de l'année 2026, Qatar Airways prévoit d'utiliser ses A380 pour desservir un total de cinq destinations d'ici la fin de l'année, couvrant trois continents : l'Europe, l'Asie et l'Océanie. À partir de la mi-septembre, la ligne de Londres sera réduite à un vol quotidien, la capacité libérée étant utilisée pour un vol quotidien vers Paris ; à la même période, les vols quotidiens en A380 de Doha vers Singapour et Sydney reprendront également, tandis que la ligne de Bangkok sera progressivement réduite à un vol quotidien avant novembre.