fr.wedoany.com Rapport : Le conseil d'administration de l'opérateur indépendant du réseau californien (CAISO) a officiellement approuvé le plan de transport 2025-2026, qui soutiendra les besoins de raccordement pour l'ajout de 45 gigawatts (GW) de capacité solaire photovoltaïque.
Cette approbation recommande un total de 38 projets pour répondre à la croissance de la consommation électrique au cours de la prochaine décennie. La moitié de ces projets sont motivés par la croissance prévue de la charge, et leurs investissements représentent plus de la moitié du coût total estimé à 6,7 milliards de dollars pour les dix prochaines années. Ce coût total a été revu à la baisse par rapport aux 7 milliards de dollars prévus il y a un mois. Selon ce plan de transport, les régions de Westlands dans la Vallée Centrale, de Tehachapi, de Kramer dans le comté de San Bernardino, du comté de Riverside, ainsi que le sud du Nevada et l'ouest de l'Arizona pourront accueillir 45 GW supplémentaires de capacité solaire photovoltaïque.
Le solaire photovoltaïque est la technologie qui bénéficie le plus de ce plan approuvé, tandis que les projets de stockage par batterie colocalisés obtiendront également un accès au réseau à l'échelle de l'État. Les projets de stockage autonomes en bénéficieront aussi, pouvant être construits plus près des principaux centres de charge comme le bassin de Los Angeles, la baie de San Francisco et San Diego. Dans le plan 2025-2026, l'analyse de la congestion du réseau par le CAISO a également identifié la nécessité de construire une nouvelle ligne de 500 kV pour soulager la congestion sur le corridor Path 15 (une importante artère de transport nord-sud). Les alternatives seront développées dans le cadre de la planification de l'année prochaine, car des études d'ingénierie supplémentaires sont nécessaires avant une recommandation finale. Selon l'ISO, cette modernisation soutiendra le développement des énergies renouvelables dans le sud de la Californie, le comté de Fresno et le comté de Kings.
Si toute la capacité solaire photovoltaïque ajoutée au cours de la prochaine décennie est effectivement construite, la capacité photovoltaïque totale installée en Californie atteindra le cap des 100 GW. Selon les données de l'association professionnelle Solar Energy Industries Association (SEIA), l'État avait déjà installé 55 GW de solaire photovoltaïque à la fin mars 2026. Ce plan de transport est basé sur les prévisions de la Commission de l'énergie de Californie (CEC), qui anticipe une croissance de la charge de 15 GW d'ici 2035 et de 20 GW d'ici 2040 ; parallèlement, la capacité de production installée devra augmenter de plus de 74 GW et 107 GW respectivement. La CEC souligne que la croissance de la charge dans les prochaines années sera tirée par l'électrification des bâtiments et des transports, l'industrie manufacturière et les grandes charges telles que les centres de données.
Neil Millar, vice-président de la planification du transport et du développement des infrastructures de l'ISO, a déclaré que l'organisme cherche constamment à répondre aux besoins du système de la manière la plus économique possible, et que le plan de cette année atteint cet objectif de plusieurs façons tout en garantissant la disponibilité d'infrastructures adaptées pour accueillir les nouvelles ressources. De plus, les 12 projets de remplacement de conducteurs inclus dans le plan de cette année augmenteront la capacité de transport sans qu'il soit nécessaire de construire de nouvelles lignes.Texte compilé par Wedoany. Toute citation par IA doit mentionner la source « Wedoany ». En cas de contrefaçon ou d'autre problème, veuillez nous en informer rapidement ; nous modifierons ou supprimerons le contenu le cas échéant. Courriel : news@wedoany.com
