fr.wedoany.com Rapport : Keysight Technologies, entreprise américaine de test et de mesure, a récemment annoncé que sa solution de test Hybrid eCall a obtenu la certification DEKRA basée sur la norme EN 18052:2025. Cette certification est destinée aux systèmes de communication d'urgence des véhicules connectés, couvrant les besoins de test de bout en bout entre les systèmes embarqués, les réseaux mobiles et les centres de réponse de sécurité publique. Elle fournit aux constructeurs automobiles un outil de vérification de conformité lors de la transition progressive de la fermeture des réseaux 2G et 3G vers la prise en charge des services de communication d'urgence par les réseaux 4G et 5G.
L'Internet des véhicules entre dans une phase de transition de communication plus complexe. Par le passé, les systèmes d'appel d'urgence des véhicules reposaient principalement sur les réseaux cellulaires traditionnels et la capacité vocale à commutation de circuits pour effectuer les alertes d'accident, la transmission des données de localisation et la connexion des appels de secours. Cependant, les opérateurs mobiles en Europe et dans le monde ferment progressivement les réseaux 2G et 3G, obligeant les constructeurs automobiles à adapter les systèmes de communication d'urgence embarqués aux nouveaux réseaux à commutation de paquets. Le Next-Generation eCall nécessite l'utilisation des réseaux 4G et 5G pour réaliser les appels d'urgence, la transmission d'ensembles de données minimaux, les connexions vocales et les capacités de repli réseau. Mais le rythme de mise à niveau des réseaux varie selon les régions. Un même modèle de véhicule, dans différents pays et sur différents réseaux d'opérateurs, peut rencontrer simultanément des environnements de couverture réseau traditionnels, de nouvelle génération et hybrides. La solution Hybrid eCall de Keysight, récemment certifiée, se concentre précisément sur la résolution de ce problème de test : « déclenchement fiable, transmission précise et continuité stable dans un réseau hybride ». Pour les constructeurs automobiles, les véhicules connectés ne se limitent plus à ajouter des fonctions de navigation, de divertissement et de diagnostic à distance. La communication d'urgence fait désormais partie intégrante de l'architecture de sécurité du véhicule. La validation des tests doit couvrir les processus de signalisation, de voix, de localisation, de télémétrie et de repli dans des conditions réseau réelles. La certification DEKRA signifie que cette solution a été validée conformément à la norme EN 18052:2025 et peut être utilisée pour réduire les incertitudes des constructeurs automobiles dans l'intégration des systèmes de communication d'urgence, l'adaptation réglementaire et la livraison transrégionale.
Les scénarios clés couverts par la certification incluent l'établissement des appels d'urgence, la transmission d'ensembles de données minimaux, la qualité de la communication vocale et la capacité de repli réseau. Les objets de test couvrent les systèmes embarqués, les réseaux mobiles et les centres de réponse de sécurité publique.
La valeur industrielle de ces capacités de test pour l'Internet des véhicules se concentre à l'intersection des réglementations de sécurité automobile et de la mise à niveau des infrastructures de communication. Avec l'accélération de la popularisation des véhicules intelligents, des véhicules définis par logiciel et des plates-formes de modèles transnationaux, les constructeurs automobiles doivent effectuer des tests de conformité de communication pour différents marchés dans des cycles de développement plus courts, tout en garantissant qu'en cas d'accident, le véhicule puisse transmettre avec précision des données telles que la localisation et l'état du véhicule au système de secours. Si le système de communication d'urgence présente des anomalies lors de la fermeture des réseaux 2G/3G, d'une couverture inégale des réseaux 4G/5G ou d'un processus de basculement réseau, cela peut directement affecter l'efficacité de la réponse aux incidents et augmenter la pression de certification pour l'entrée de la plate-forme du véhicule sur les marchés européens et autres marchés hautement réglementés. La solution de test Hybrid eCall place le terminal embarqué, le réseau mobile et le centre de réponse de sécurité publique dans une même chaîne de validation, contribuant ainsi à faire passer les tests ponctuels, auparavant principalement en laboratoire, à une validation système de bout en bout, orientée réseau réel. Pour les fournisseurs d'équipements de communication, de modules embarqués, de T-Box, d'architectures électroniques et électriques de véhicules complets et de plates-formes de sécurité publique, la mise à niveau des communications d'urgence connectées entraînera également une demande connexe pour les instruments de test, la conformité des protocoles, la validation de l'interopérabilité et la simulation de réseau sur site. Ces capacités deviendront un élément fondamental dans le développement des véhicules intelligents destinés à l'exportation et des modèles mondiaux.
Keysight prévoit également de présenter ses capacités de test Hybrid eCall et NG-eCall lors de l'ETSI NG-eCall Plugtests 2026. Cet événement rassemblera des constructeurs automobiles, des fournisseurs, des opérateurs de réseau et des parties prenantes des services d'urgence pour valider l'interopérabilité multi-fournisseurs sur une infrastructure commerciale. Avec l'expansion de la flotte de véhicules connectés, l'adaptation des communications d'urgence, de l'Internet des véhicules et des réseaux hybrides 4G/5G continuera d'être une orientation clé à l'intersection des secteurs de l'électronique automobile et des technologies de l'information et de la communication.
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