fr.wedoany.com Rapport : Hino Motors a amélioré et commercialisé le 2 juin son petit camion BEV (véhicule électrique à batterie) « Hino Dutro Z EV (Hino Dutro Z EV) ».
Depuis son lancement en 2022, le Hino Dutro Z EV a dépassé les 2 000 unités vendues au total. Grâce à ses dimensions permettant une conduite avec un permis ordinaire, à sa structure traversante à plancher ultra-bas et à la silence du BEV, ce modèle vise à atténuer la pénurie de chauffeurs, à réduire la charge de travail de livraison et à s’adapter aux besoins de livraison dans les zones résidentielles, contribuant ainsi à résoudre divers problèmes dans le domaine de la logistique du dernier kilomètre.
Cette amélioration, grâce à l’installation d’une batterie de grande capacité, porte l’autonomie en une seule charge à 184 km (cycle WLTC), soit une augmentation de plus de 20 % par rapport au modèle précédent. En matière d’équipements de sécurité, un « système d’alerte de collision à l’intersection (FCTA) » a été ajouté, qui utilise des radars millimétriques à large angle situés à l’avant gauche et droit du véhicule pour détecter les objets en mouvement dans l’angle mort avant, et avertit le conducteur par une alarme sonore, un clignotement rouge du témoin sur le montant A et un affichage sur l’écran multifonction en cas de risque de collision.
Le véhicule est également équipé d’un « PCS (système de sécurité pré-collision) » aux performances améliorées, capable de détecter les piétons et les cyclistes de jour comme de nuit, contribuant ainsi à prévenir les collisions et les accidents par l’arrière. Le mécanisme de déverrouillage de la butée de la porte arrière de la caisse est passé d’un type à câble à une poignée intérieure, facilitant l’opération lorsque l’on tient des marchandises. Le pare-brise et les vitres latérales sont en verre isolant UV, et une fonction d’assistance au démarrage en côte a été nouvellement intégrée.
Les principales spécifications sont les suivantes : dimensions du véhicule 4690 × 1695 × 2285 mm, hauteur de plancher par rapport au sol 400 mm (en charge) / 450 mm (à vide), charge utile maximale 950 kg. Le groupe motopropulseur est équipé d’un moteur synchrone à courant alternatif d’une puissance maximale de 50 kW, associé à une batterie lithium-ion d’une capacité totale de 46,7 kWh.
Hino prévoit également d’exposer un exemple de « bureau mobile Hino Dutro Z EV » basé sur le modèle 2024 lors du « BICYCLE-E・MOBILITY CITY EXPO 2026 », qui se tiendra du 10 au 11 juin 2026 sur la place triangulaire de l’immeuble Sumitomo à Shinjuku.
