fr.wedoany.com Rapport : H2 MOBILITY commence à exploiter ses propres remorques à tubes d'hydrogène afin d'améliorer l'efficacité et la fiabilité de sa chaîne d'approvisionnement. En intégrant ces remorques dans ses actifs propres, l'entreprise gère directement les maillons logistiques clés de l'approvisionnement en hydrogène, ce qui lui permet d'alimenter les stations de ravitaillement en hydrogène avec plus de flexibilité et de compléter la structure logistique existante.

Par rapport aux modes de transport traditionnels, les remorques propres permettent à H2 MOBILITY de gérer le processus de transport de manière plus indépendante et de réagir plus rapidement aux fluctuations de la demande. Cela réduit les temps d'arrêt et améliore encore la disponibilité des stations de ravitaillement en hydrogène. Ces remorques sont conçues pour s'intégrer de manière transparente dans l'infrastructure existante, tout en soutenant l'évolutivité des opérations logistiques. Chaque remorque est équipée de 78 réservoirs sous pression et peut transporter 1 200 kg d'hydrogène, ce qui augmente considérablement le volume transporté et livré en une seule fois, améliorant ainsi la fiabilité de l'approvisionnement et optimisant les coûts de transport.

Pour développer ses capacités logistiques internes, H2 MOBILITY collabore avec le prestataire de services logistiques HOYER. Le groupe HOYER assumera des tâches clés dans l'approvisionnement en hydrogène et apportera son expertise en matière de transport et de gestion des capacités. Frank Fronzke, directeur général et directeur des opérations de H2 MOBILITY, a déclaré que des solutions combinant sécurité d'approvisionnement, rentabilité et évolutivité sont essentielles pour promouvoir des transports respectueux du climat dans le secteur du transport lourd. Grâce à sa propre flotte de remorques à tubes, l'entreprise contribue à cet objectif tout en optimisant les coûts tout au long de la chaîne de valeur. La collaboration avec HOYER montre comment des atouts complémentaires peuvent être efficacement combinés.

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