fr.wedoany.com Rapport : Le gouvernement tasmanien (Tasmanian Government) a publié une stratégie officielle visant à améliorer la sécurité et l'efficacité de la Ridgley Highway (Ridgley Highway).
Artère de transport essentielle reliant le nord-ouest de la Tasmanie à la côte ouest, la Ridgley Highway traverse Burnie (Burnie) et la Murchison Highway (Murchison Highway), constituant une route de fret clé pour les industries minières, forestières et touristiques locales. La stratégie indique que les principaux défis de sécurité se concentrent actuellement sur les virages de la section entre Highclere (Highclere) et Hampshire (Hampshire), ainsi que sur l'intersection de Mount Street (Mount Street) près de Burnie. Les virages serrés, la chaussée étroite, le vieillissement continu de la surface et l'absence d'installations de séparation centrale sont les problèmes fondamentaux à traiter en priorité.
Sur la base de ce diagnostic, la stratégie propose une série de mesures d'amélioration : ajouter des voies de dépassement, telles que des voies de montée, pour améliorer la fiabilité des temps de parcours et offrir des conditions de dépassement sécurisées ; réaménager les intersections, notamment en équipant les grands véhicules tournants de voies de virage à gauche et à droite ; améliorer les itinéraires pour les cyclistes et les piétons ; renforcer les garanties de sécurité pour les véhicules lourds dans le corridor ; procéder à l'élargissement de la chaussée et à l'optimisation du tracé pour améliorer les conditions de virage et de visibilité ; déployer des glissières de sécurité ciblées. En outre, certaines opportunités d'amélioration à faible coût sont identifiées, comme la mise à jour de la signalisation et du marquage au sol.
La ministre fédérale des Infrastructures, des Transports, du Développement régional et des Gouvernements locaux, Catherine King (Catherine King), a déclaré que la priorisation des améliorations clés de ce corridor visait à garantir que les investissements fédéraux améliorent réellement la sécurité routière et l'efficacité des déplacements pour les communautés du nord-ouest et de la côte ouest. Elle a souligné que ce plan d'investissement tient pleinement compte des retours des résidents tasmaniens et prévoit une modernisation par phases des tronçons à haut risque, offrant ainsi aux conducteurs une expérience de conduite plus sûre et plus fluide. Le gouvernement fédéral s'est engagé à investir conjointement avec le gouvernement de l'État 27,2 millions de dollars australiens pour les travaux de modernisation de cette autoroute.
Le ministre des Infrastructures et des Transports de l'État, Kerry Vincent (Kerry Vincent), a présenté l'objectif de développement de la Ridgley Highway pour les 20 prochaines années : créer un environnement routier sûr, fiable et cohérent pour tous les usagers de la route. Il a souligné l'importance de ce corridor pour le transport de fret et a affirmé que le gouvernement de l'État s'engageait à réaliser divers projets d'infrastructure pour améliorer concrètement l'accessibilité du fret, la productivité et la sécurité en Tasmanie. Les projets prioritaires identifiés par cette stratégie entreront dans une phase de conception et de mise en œuvre par étapes.
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