fr.wedoany.com Rapport : La société publique Transnet Port Terminals (TPT) a achevé le projet d'extension des infrastructures du terminal minéralier de Saldanha, d'une valeur de 4 milliards de rands, avec l'installation d'un nouveau déchargeur de wagons pour vider les wagons de chemin de fer. Les activités de test et de mise en service ont débuté le 3 juin.
Le projet d'installation du nouveau déchargeur a atteint une contribution locale d'environ 45 % dans différents lots de travaux, soutenant environ 1 500 emplois en période de pointe de construction. La mise en service sera achevée dans les deux prochains mois, et le déchargeur devrait être transféré aux opérations en septembre.
Cet investissement en capital de 4 milliards de rands dans le terminal fait partie de la stratégie « Revitaliser la croissance » de Transnet, qui comprend le remplacement des équipements et infrastructures vieillissants dans divers terminaux afin d'améliorer la capacité d'exportation et de stimuler la croissance. Le projet comprend également une série d'infrastructures de soutien pour intégrer les nouvelles installations aux opérations du terminal : une nouvelle sous-station d'Eskom, un système de convoyage de 1,7 km, des infrastructures ferroviaires lourdes, des ponts routiers, un tunnel de convoyage, des portiques, un système de gestion des poussières, un éclairage sur mâts élevés, la fibre optique et l'intégration des systèmes de contrôle, ainsi que les infrastructures électriques associées.
Le projet intègre un système de gestion des poussières et des mesures d'atténuation environnementales connexes, dans le cadre des efforts continus du terminal pour gérer l'impact environnemental des activités de manutention du minerai de fer. Depuis l'exportation du premier lot de minerai de fer en 1976, le terminal minéralier de Saldanha est devenu un actif national stratégique, traitant aujourd'hui environ 96 % des exportations sud-africaines de minerai de fer, jouant un rôle clé dans le soutien de l'industrie minière et de l'économie d'exportation. TPT indique que, sur une période de 50 ans, le débit cumulé est estimé à 1,3 milliard de tonnes de minerai de fer exporté.
« À l'occasion de son cinquantième anniversaire, nous réalisons l'un des investissements d'infrastructure les plus importants jamais entrepris dans ce terminal et positionnons ce corridor d'exportation stratégique pour l'avenir », a déclaré Jabu Mdaki, PDG de TPT. Ce projet devrait générer des retombées économiques plus larges tout au long de la chaîne de valeur des exportations de minerai de fer.
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