fr.wedoany.com Rapport : La compagnie ferroviaire BNSF (BNSF Railway) a lancé un nouveau programme baptisé Reload, qui permet de réutiliser les conteneurs d'importation pour le transport de marchandises vers la côte ouest des États-Unis avant leur retour à l'étranger.
Dans un communiqué de presse, des responsables de BNSF ont indiqué que ce service offre un accès complet au réseau de conteneurs vides, améliorant ainsi l'efficacité du transport de marchandises, réduisant les coûts pour les chargeurs et permettant des solutions logistiques plus économiques au sein de la chaîne d'approvisionnement.
Jon Gabriel, vice-président du groupe des biens de consommation, a déclaré que cette nouvelle option est bénéfique pour toutes les parties, offrant davantage de choix aux clients et aux producteurs américains, maximisant l'équilibre des équipements, étant plus rentable, tout en élargissant les solutions de capacité pour les produits adaptés aux conteneurs de 20 ou 40 pieds, et étant plus respectueuse de l'environnement.
Selon des responsables de BNSF, Reload est similaire au programme Matchback de la société, qui associe les conteneurs d'importation vides à des produits d'exportation tels que les céréales et autres produits agricoles.
En outre, BNSF a conclu une nouvelle convention collective provisoire avec le Syndicat des transports et des communications/IAM (TCU), couvrant 37 employés de son siège social à Fort Worth.
Les responsables de BNSF ont indiqué que cet accord, qui doit être approuvé par les membres du syndicat, prévoit une augmentation salariale totale de 17,5 % sur cinq ans (avec un intérêt composé de 18,8 %), avec effet rétroactif au 1er juillet 2025, ainsi qu'une amélioration accélérée des clauses relatives aux congés et le maintien des avantages médicaux. Actuellement, plus de 96 % des employés de BNSF sont couverts par des accords provisoires ou déjà approuvés.
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