fr.wedoany.com Rapport : Le fournisseur de solutions pour flottes de véhicules électriques amphos a réalisé l'un des premiers centres de recharge de mégawatts pour camions électriques lourds en Écosse, pour le compte du John G. Russell Group (Russell Group). Situé dans le North Lanarkshire et financé par Innovate UK, ce projet introduit la technologie de recharge mégawatt dans des opérations réelles, démontrant le rôle des infrastructures à haute puissance dans l'amélioration de l'efficacité des flottes.

Ce système repose sur la technologie actuelle du Combined Charging System (CCS) pour une recharge ultra-rapide, permettant de recharger un camion lourd en environ 40 minutes. Une mise à niveau vers le système de recharge mégawatt (MCS) prévue pour juillet 2026 réduira encore le temps de recharge à environ 20 minutes, soit une durée équivalente à une pause standard pour conducteur. Chaque unité de recharge, fabriquée par Vestel Mobility, peut fournir jusqu'à 3,75 mégawatts de courant continu haute tension.

Cette station est la deuxième du genre au Royaume-Uni et la première en Écosse. La première station de recharge mégawatt britannique a été mise en service en janvier 2026 à East Midlands Gateway, avec une puissance unitaire de 1 mégawatt.

Stephen Madden, directeur technique de Russell Group, a déclaré que la recharge mégawatt permet aux flottes de recharger leurs camions lourds pendant les pauses des conducteurs et de repartir rapidement à pleine charge, ce qui transforme radicalement la manière d'exploiter les véhicules électriques à grande échelle. Il a qualifié ce projet de modèle pour les futures infrastructures de recharge mégawatt, soulignant qu'il ne s'agit pas seulement d'un site, mais de la construction d'une base évolutive pour la logistique zéro émission au Royaume-Uni et au-delà.

Mark Oxtoby, PDG d'amphos, estime que ce projet marque un tournant décisif pour le fret électrique au Royaume-Uni. Le passage d'une recharge de 1 mégawatt à 3,75 mégawatts constitue un changement radical, permettant aux opérateurs de flottes à travers le pays de gérer des flottes de camions lourds entièrement électriques avec un taux d'utilisation élevé.

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