fr.wedoany.com Rapport : Woodfield Systems International a fabriqué en Inde le premier bras de chargement/déchargement de GNL pour navires, une avancée majeure dans le domaine des infrastructures de transport de gaz naturel liquéfié.
Ce bras de chargement/déchargement de GNL, entièrement fabriqué en Inde dans l'usine de Woodfield Systems à Asangaon, près de Mumbai, sera prochainement expédié à une grande compagnie pétrolière et gazière du Moyen-Orient. Une deuxième unité devrait être testée d'ici le 10 juin 2026.
Fondée en 1923, Woodfield Systems est une société d'ingénierie britannique et un pionnier de la technologie des bras de chargement/déchargement de GNL pour navires. Auparavant, cet équipement était uniquement fabriqué au Royaume-Uni. En 2024, après son acquisition par un propriétaire indien, l'entreprise a transféré ses capacités de fabrication en Inde, combinant son expertise centenaire en ingénierie britannique avec l'infrastructure de fabrication indienne.
Cette initiative réduit la dépendance de l'Inde vis-à-vis des importations d'équipements de chargement/déchargement de GNL et renforce ses capacités de fabrication dans le domaine des infrastructures énergétiques hautement spécialisées, conformément à l'initiative « Make in India » du gouvernement indien. Woodfield Systems prévoit que l'activité des bras de chargement/déchargement de GNL fabriqués en Inde générera entre 20 et 30 millions de dollars de revenus au cours de l'exercice 2027, grâce à un carnet de commandes croissant et à la demande mondiale croissante en infrastructures de GNL.
Kartik Gala, PDG de Woodfield Systems, a déclaré que cette étape démontre la capacité de l'Inde à livrer des produits au monde. Le bras de chargement/déchargement de GNL est conçu, conçu et fabriqué de bout en bout pour la première fois entièrement en Inde, en utilisant la propriété intellectuelle et l'héritage technologique d'un pionnier britannique de 103 ans. Il estime qu'à mesure que les pays développent leurs capacités d'exportation et d'importation de GNL, des infrastructures de transport fiables deviendront de plus en plus importantes. L'objectif de l'entreprise est de faire de l'Inde un centre de fabrication fiable pour cet équipement critique et de soutenir les clients qui construisent la prochaine génération d'infrastructures de GNL.
L'entreprise est actuellement en pourparlers avancés avec des clients du Moyen-Orient et de l'Extrême-Orient, où les investissements dans les infrastructures d'importation et d'exportation de GNL connaissent une croissance rapide. La fabrication en Inde devrait améliorer la compétitivité des coûts, réduire les délais de livraison et renforcer le support après-vente.
Les investissements mondiaux dans les infrastructures de GNL continuent de croître, les pays cherchant à renforcer leur sécurité énergétique, à diversifier leurs approvisionnements en carburant et à accroître leur résilience face aux perturbations géopolitiques. Les prévisions du secteur indiquent que la croissance de l'offre mondiale de GNL devrait s'accélérer en 2026, les économies asiatiques émergentes stimulant la demande future. Avec la livraison du premier bras de chargement/déchargement de GNL depuis l'Inde, Woodfield Systems se positionne pour jouer un rôle plus important dans la chaîne d'approvisionnement mondiale des infrastructures de GNL, tout en faisant de l'Inde un centre de fabrication d'équipements d'ingénierie de grande valeur.
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