Le projet américain de GNL flottant Delfin achète 3 moteurs bicarburant et systèmes de propulsion

fr.wedoany.com Rapport : Le 5 novembre, le fabricant finlandais d'équipements de propulsion navale Wärtsilä a annoncé avoir obtenu une commande pour la fourniture des moteurs et du système de propulsion du premier navire de production du projet américain de gaz naturel liquéfié flottant (FLNG) Delfin. La commande comprend 3 moteurs bicarburant Wärtsilä 46DF, 3 ensembles de propulseurs personnalisés et les systèmes de traitement des gaz d'échappement associés ; les équipements concernés seront installés à bord du navire de production de GNL flottant construit par le coréen Samsung Heavy Industries, et la commande a été enregistrée dans le carnet de commandes de Wärtsilä au deuxième trimestre 2026.

Le navire de production sera déployé sur le projet Port Delfin LNG, situé à environ 40 milles marins au large des côtes de la Louisiane, aux États-Unis, et recevra le gaz d'alimentation via les gazoducs terrestres et offshore existants. Wärtsilä avait précédemment participé à l'ingénierie de base du projet, déterminant conjointement avec les partenaires du projet la configuration technique du système de propulsion du navire.

La commande d'équipements comprend 3 moteurs bicarburant 46DF ainsi que des systèmes de traitement des gaz d'échappement utilisant la technologie de réduction catalytique sélective (SCR) et la technologie Oxicat. Les 3 propulseurs adoptent une conception personnalisée démontable depuis l'intérieur du navire, et leurs spécifications établiront un record de fabrication parmi les produits de propulseurs de Wärtsilä.

Les propulseurs utilisent une structure brevetée de démontage depuis l'intérieur du navire, permettant au personnel d'effectuer la maintenance des équipements depuis l'intérieur du navire pendant que celui-ci continue d'être exploité. Selon les exigences opérationnelles formulées par le projet Delfin, le navire de production peut se déconnecter et se diriger vers une zone sûre en cas d'alerte cyclonique, et les propulseurs peuvent également être remontés à l'intérieur du navire avant la saison des ouragans pour y être entretenus.

Wärtsilä prévoit de commencer la livraison des équipements au troisième trimestre 2027. Selon cette annonce de fourniture d'équipements, le navire de production de GNL flottant concerné devrait entrer en service au début de 2030.