Mercedes-Benz a annoncé jeudi qu'elle réduirait encore ses coûts et augmenterait le nombre de véhicules essence et diesel dans sa nouvelle gamme de produits en réponse aux attentes d'une forte baisse des bénéfices en 2025, plutôt que de poursuivre les véhicules électriques. Cette réorientation stratégique vise à rétablir les marges bénéficiaires.
Le constructeur automobile de luxe allemand prévoit de lancer 19 nouveaux modèles de moteurs à combustion interne et 17 véhicules électriques à batterie d'ici la fin de 2027. Cette décision suggère que Mercedes-Benz se recentrera sur les moteurs à combustion interne après que les ventes de véhicules électriques à batterie ont chuté d'un quart l'année dernière. La plupart des nouveaux modèles seront positionnés sur le segment haut de gamme, poursuivant la stratégie de vente de véhicules de faible volume et à forte marge.
Mercedes-Benz prévoit une baisse de 30 % de ses bénéfices en 2024 et une baisse de 40 % dans la division automobile, les bénéfices devant encore baisser cette année, la division automobile ne devant générer qu'un rendement de 6 à 8 %. Pour réduire les coûts, Mercedes-Benz prévoit de réduire les coûts de production de 10 % d'ici 2027 et de doubler ce chiffre d'ici 2030.