fr.wedoany.com Rapport : Le 8 juin, l'Autorité des zones économiques spéciales et des zones franches d'Oman a signé dix accords d'investissement et protocoles d'accord dans la zone économique spéciale de Duqm, représentant un investissement total d'environ 2,9 milliards de rials omanais, soit environ 7,5 milliards de dollars. Parmi eux, les investissements pour les phases 2 et 3 du projet d'hydrogène vert du groupe indien ACME, en aval, s'élèvent à environ 4,2 milliards de dollars, ce qui en fait le projet énergétique le plus important de cette série d'accords.

Le projet d'hydrogène vert et d'ammoniac vert d'ACME est situé dans la zone économique spéciale de Duqm, en Oman. Les phases 2 et 3 prévoient la construction d'installations de production d'hydrogène vert et d'ammoniac vert à grande échelle, sur un site d'environ 10 kilomètres carrés, et seront réalisées en deux étapes. Selon les plans déjà divulgués, chaque étape aura une capacité de production annuelle d'environ 71 000 tonnes d'hydrogène vert et 400 000 tonnes d'ammoniac vert. Une fois les deux phases achevées, la capacité de production annuelle totale atteindra 142 000 tonnes d'hydrogène vert et 800 000 tonnes d'ammoniac vert. La phase 2 devrait démarrer ses opérations commerciales en 2030, et la phase 3 en 2033. Ce projet s'inscrit dans la continuité de la première phase du projet d'ammoniac vert qu'ACME mène à Duqm, et est également lié au portefeuille national de projets d'hydrogène vert coordonné par Hydrom, la société omanaise de l'hydrogène. Le développement du projet, l'utilisation des terres, le cadre réglementaire et les infrastructures industrielles connexes seront intégrés dans le système industriel omanais de l'hydrogène vert.

Duqm est en train de passer d'une base portuaire, pétrochimique et industrielle à un pôle d'extension vers les énergies vertes, les matériaux avancés et les clusters manufacturiers orientés vers l'exportation. L'importance des projets d'hydrogène vert et d'ammoniac vert réside principalement dans leur capacité à connecter l'électricité renouvelable, la logistique portuaire, la transformation chimique et le marché international des acheteurs. L'hydrogène vert nécessite une électricité propre à grande échelle et à faible coût, tandis que l'ammoniac vert est facile à transporter sur de longues distances et à utiliser en aval, pouvant répondre à des scénarios tels que les engrais, les carburants maritimes, la décarbonation industrielle et le commerce transfrontalier de l'énergie. Oman dispose de ressources solaires et éoliennes ainsi que de conditions portuaires sur la route de l'océan Indien. Si le projet de Duqm est mis en œuvre par étapes, il aidera Oman à transformer ses avantages en ressources en carburants verts et produits chimiques exportables, et stimulera également la demande d'équipements en amont et en aval tels que les électrolyseurs, les réservoirs de stockage, la compression, la séparation, la synthèse, le chargement et déchargement portuaires et la surveillance de la sécurité.

Les variables ultérieures du projet se concentreront sur l'ampleur de l'approvisionnement en énergie renouvelable, les arrangements de financement, l'ingénierie et la construction, les accords d'achat internationaux, la capacité de transport portuaire et le prix du marché de l'ammoniac vert. Pour Oman, le projet de Duqm n'est pas seulement un investissement énergétique unique, mais aussi une plateforme industrielle qui lie la zone économique spéciale, le port, la fabrication chimique et la demande mondiale de transition énergétique. Si les phases 2 et 3 avancent comme prévu, Duqm occupera une place plus claire dans la carte des exportations d'hydrogène vert au Moyen-Orient et fournira un nouveau nœud de projet pour la chaîne d'approvisionnement en carburants propres des marchés de la Chine, de l'Inde, de l'Europe et de l'Asie de l'Est.