fr.wedoany.com Rapport : Le gouvernement sud-africain prévoit d'ajouter les minéraux critiques pour les batteries de véhicules électriques à son programme d'incitation automobile, afin de stimuler la production locale de véhicules électriques et de soutenir le développement de la chaîne d'approvisionnement connexe.

La transition mondiale de l'industrie automobile vers l'électrification et l'hybridation, le durcissement des réglementations sur les émissions, ainsi que la concurrence accrue des importations à bas coût en provenance de Chine et d'Inde, ont incité le gouvernement sud-africain à revoir sa politique automobile. La liste actuelle des « matériaux standard » couverts par les incitations comprend l'aluminium, l'acier et les métaux du groupe du platine, mais n'inclut pas les minéraux critiques nécessaires à la production de batteries pour véhicules électriques.

La Commission de l'administration du commerce international (Itac) a indiqué dans un avis gouvernemental qu'elle prévoyait d'élargir la liste en y ajoutant des matériaux tels que les terres rares, le fer, le lithium, le graphite, le cuivre et le cobalt. Ces matériaux doivent provenir de pays de l'Union douanière d'Afrique australe et de la Communauté de développement d'Afrique australe, et la moitié de leur valeur sera comptabilisée dans la valeur ajoutée locale, permettant aux producteurs d'être éligibles aux incitations à la production.

Les mesures révisées visent à aligner le programme sur le « Plan directeur de l'industrie automobile sud-africaine 2035 », qui vise à porter la production annuelle à environ 1,4 million de véhicules, à approfondir la localisation et à soutenir la transition vers la mobilité électrique. Le programme automobile sud-africain soutient le secteur par le biais d'exonérations et de remboursements de droits de douane, d'incitations liées au volume de production, d'un soutien aux investissements et de subventions basées sur la production (récompensant les constructeurs qui produisent des véhicules à grande échelle en Afrique du Sud).

Le public peut soumettre ses commentaires sur les modifications proposées dans un délai de quatre semaines.