fr.wedoany.com Rapport : La société d'ingénierie malaisienne Muhibbah a obtenu un contrat pour la fourniture de services de construction de structures offshore et d'ouvrages annexes pour le terminal de regazéification de GNL n° 3 (RGT-3) situé à Lumut Maritime Terminal 2 (LMT2), dans l'État de Perak. La société a révélé lundi dans un document boursier avoir reçu le 15 mai une lettre d'attribution de Lumut Maritime Terminal, pour un montant total estimé à environ 300 millions de ringgits (environ 73,9 millions de dollars américains).
Selon l'annonce de Muhibbah, le périmètre du contrat couvre l'ingénierie, la fourniture, la construction et la mise en service (EPCC), et devrait être achevé avant le 1er juillet 2028.
Le terminal RGT-3 concerné par ce projet fait suite à la récente signature d'un accord d'utilisation des quais entre Petronas Gas, filiale de la compagnie nationale malaisienne Petronas, et Lumut Maritime Terminal, visant à développer le premier terminal d'importation de GNL du pays basé sur une unité flottante de stockage et de regazéification (FSRU). Petronas Gas a également signé un accord contraignant avec Integrax, filiale de TNB Power Generation, pour le développement conjoint de cette installation FSRU. Ce protocole d'accord (HoA) vise à établir une collaboration formelle entre les deux sociétés pour développer conjointement le troisième terminal de regazéification (RGT-3) à Lumut. Petronas Gas a indiqué qu'après la finalisation et la signature de l'accord d'actionnariat (SHA), les deux parties créeront une société ad hoc (SPV) pour mener à bien ce projet.
Cette installation basée sur une FSRU est conçue avec une capacité de stockage de GNL de 170 000 mètres cubes et une capacité de regazéification de 500 millions de pieds cubes standard par jour (MMscfd). Petronas Gas a précisé que la capacité du RGT-3 sera souscrite par tranches par TNB Fuel Services, et que la totalité de la capacité sera souscrite à partir de 2030.
Le terminal RGT-3 comprendra une unité flottante de stockage et de regazéification (FSRU), fournie par MISC, également une filiale de Petronas. Petronas Gas a indiqué que le GNL regazéifié sera transporté via un pipeline de raccordement depuis les installations terrestres et les installations d'amarrage du RGT-3 jusqu'au réseau terrestre. MISC a récemment commandé une FSRU au constructeur naval sud-coréen Samsung Heavy Industries, pour un montant de 484,8 milliards de wons (environ 329 millions de dollars américains), et Samsung Heavy Industries prévoit de livrer cette FSRU d'ici février 2029.
Actuellement, Petronas exploite le terminal de regazéification de GNL offshore de Sungai Udang, à Malacca (RGTSU), et le terminal de regazéification de GNL terrestre de Pengerang, à Johor (RGTP).
Texte compilé par Wedoany. Toute citation par IA doit mentionner la source « Wedoany ». En cas de contrefaçon ou d'autre problème, veuillez nous en informer rapidement ; nous modifierons ou supprimerons le contenu le cas échéant. Courriel : news@wedoany.com
