fr.wedoany.com Rapport : Le port de Klaipėda, en Lituanie, a inauguré la première station de production et de ravitaillement en hydrogène vert du pays. Cette installation fournira de l'hydrogène vert aux véhicules particuliers, aux camions lourds, aux navires et aux opérations portuaires, dans le but de soutenir le développement d'un écosystème de transport à faibles émissions.

Algis Latakas, directeur de l'autorité portuaire de Klaipėda, a déclaré qu'il y a quelques années, l'hydrogène vert dans ce port n'était encore qu'une vision, mais qu'aujourd'hui, cette installation est opérationnelle, écrivant un nouveau chapitre de la transition énergétique du pays.
Le projet a été lancé en 2023, les travaux de construction ont débuté à l'été 2025, les principaux équipements sont arrivés en octobre 2025, et les premiers lots d'hydrogène vert ont été produits en avril 2026. Cette station de ravitaillement utilise un électrolyseur à membrane échangeuse de protons (PEM) pour produire de l'hydrogène, et peut produire environ 127 tonnes d'hydrogène vert par an en fonctionnement à pleine capacité.
L'autorité portuaire de Klaipėda utilisera environ 25 % de la production d'hydrogène sur site pour ses propres opérations. Un navire de collecte des déchets fonctionnant à l'hydrogène sera bientôt mis en service dans le port, et l'autorité portuaire a également ajouté une Toyota Mirai à hydrogène à sa flotte. L'autorité portuaire a indiqué que ces investissements démontrent son engagement à tester et déployer des technologies propres dans des conditions opérationnelles réelles.
Cette installation fonctionnera comme une infrastructure ouverte, au service du secteur plus large des transports et de la logistique. L'autorité portuaire de Klaipėda collabore avec le groupe LTG, la société de manutention de Klaipėda BEGA et Volvo Lietuva pour explorer les applications de l'hydrogène dans le transport routier, les opérations ferroviaires et les activités portuaires. La fourniture commerciale d'hydrogène devrait débuter à l'automne 2026.
Ce projet fait partie du plan « Next Generation Lithuania Economic Recovery and Resilience Plan » et bénéficie d'un financement du programme NextGenerationEU de l'Union européenne. L'investissement total pour cette station de production et de ravitaillement en hydrogène s'élève à environ 12 millions d'euros, dont environ 6 millions d'euros provenant de l'UE. Les sociétés Inžinerinis projektavimas, le groupe MT et Gevalda ont assuré la réalisation du projet.
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