fr.wedoany.com Rapport : LATAM Airlines a dévoilé le 9 une vidéo montrant le processus de peinture de son premier Embraer E195-E2 dans l'usine de São José dos Campos. Cet appareil est le premier d'une commande ferme de 24 appareils passée en 2025, avec une option pour jusqu'à 50 appareils supplémentaires. La vidéo montre l'avion à un stade avancé de finition, avec la livrée complète de LATAM.
Cette présentation aux médias marque une étape importante dans l'intégration de ce modèle à la flotte. Ces dernières semaines, LATAM a progressivement dévoilé l'avancement de l'assemblage, notamment l'installation des ailes et le début de la peinture. La structure de la cellule étant quasiment terminée, l'E195-E2 entrera dans les phases d'essais au sol, de vols de validation et de certification, avec une livraison prévue au second semestre 2026.
Le retour des avions Embraer dans les opérations de LATAM reflète un ajustement majeur de la stratégie de flotte de la compagnie. Jusqu'à présent, le réseau de vols réguliers de LATAM n'exploitait que des appareils Airbus. L'introduction de ce nouveau biréacteur renforcera la connectivité régionale et augmentera l'offre de sièges sur certains marchés intérieurs brésiliens.
LATAM dévoilera en juillet les premières lignes desservies par l'E195-E2. Ce modèle offre une plus grande flexibilité opérationnelle sur les liaisons à faible demande, où les gros-porteurs ne sont pas économiquement viables.
L'E195-E2 est le plus grand modèle de la famille E-Jets E2, pouvant accueillir jusqu'à 146 passagers en configuration monoclasse. Ce modèle offre une meilleure efficacité énergétique et des émissions réduites par rapport à la génération précédente, ce qui favorise son adoption par les compagnies aériennes sur différents marchés mondiaux.
LATAM espère renforcer sa présence sur le marché intérieur brésilien en exploitant l'E195-E2 et explorer de nouvelles opportunités sur les lignes régionales, en équilibrant l'efficacité opérationnelle avec une capacité adaptée à la demande.
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