fr.wedoany.com Rapport : L'usine de moteurs de Toyota située à Porto Feliz, dans l'État de São Paulo au Brésil, dont la majeure partie de la structure a été endommagée par une tempête en septembre dernier, a été entièrement démolie. En raison de l'ampleur des dégâts, rendant difficile l'utilisation des structures restantes, Toyota a décidé de construire un nouveau bâtiment capable de résister à des aléas climatiques similaires, en ne conservant que les fondations de l'usine.

Evandro Maggio, président de Toyota do Brasil, a révélé ces avancées lors d'un entretien avec des journalistes après avoir participé à une table ronde d'Anfavea Visions 2026 à São Paulo. Il a expliqué que les travaux de reconstruction concerneront trois domaines : la fonderie, l'usinage et l'assemblage. La reprise complète des opérations est prévue entre fin 2027 et début 2028, mais les lignes de production seront remises en service progressivement, la fonderie étant la première à redémarrer.

Actuellement, l'assemblage des moteurs du Yaris Cross est effectué dans des locaux loués à Porto Feliz, les pièces et composants nécessaires étant importés d'Indonésie et du Japon. Tous les équipements récupérables ont été transférés dans ces locaux loués. La chaîne de production de la Corolla reçoit quant à elle des moteurs finis provenant d'usines Toyota d'autres pays.

Maggio a souligné que l'entreprise n'a licencié aucun employé de Porto Feliz tout au long du processus. Certains employés se rendront à l'usine n° 2 de Sorocaba, dont la mise en service est prévue en novembre. Interrogé sur le devenir de l'usine d'Indaiatuba, située dans l'intérieur de l'État de São Paulo, Maggio a refusé de commenter, déclarant : « Nous n'évaluerons cela qu'une fois l'ensemble du processus terminé. » À partir de novembre, la production de la Corolla sera concentrée à Sorocaba, et Toyota a constitué des stocks de ce modèle pour assurer les ventes pendant la transition.

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