Le Centre d'examen des plans de Guangzhou de la China Classification Society (CCS) et la société CSSC Huangpu Wenchong Co., Ltd. mènent une activité d'échange technique sur le transporteur de GPL/ammoniac liquide de 25 000 m³ à double carburant ammoniac

fr.wedoany.com Rapport : Récemment, le Centre d'examen des plans de Guangzhou de la China Classification Society (CCS) s'est rendu à la société CSSC Huangpu Wenchong Shipbuilding Co., Ltd. (ci-après dénommée Huangpu Wenchong) pour mener une activité d'échange technique « Retour sur l'examen des plans » concernant le transporteur de GPL/ammoniac liquide de 25 000 m³ à double carburant ammoniac.

En tant que premier navire de ce type en Chine et leader mondial, ce transporteur de GPL/ammoniac liquide de 25 000 m³ à double carburant ammoniac est un projet phare de l'industrie navale chinoise pour la navigation verte, dont l'approbation des plans est assurée par le Centre d'examen des plans de Guangzhou. Afin de garantir une transition en douceur de ce projet du « plan conceptuel » à la « construction effective du navire » et de s'assurer que les risques et dangers identifiés lors de la phase d'examen des plans soient « éliminés » pendant la phase de construction, le Centre d'examen des plans de Guangzhou s'est rendu sur le chantier naval pour mener une activité « Retour sur l'examen des plans », procédant à une révision systématique et à une confirmation en boucle fermée des points de risque identifiés lors de l'examen antérieur des plans. Parallèlement, les inspecteurs en charge de l'examen des plans ont échangé avec l'équipe de R&D de Huangpu Wenchong sur les défis techniques clés, notamment le système de confinement du carburant ammoniac, la décompression et l'atténuation des fuites, l'analyse de la dispersion dans les zones toxiques, et la protection des passages de tuyauterie de carburant à travers les cloisons, en se basant sur les dernières normes internationales. Cela a permis de lever les obstacles techniques pour les étapes de construction ultérieures et de garantir que le navire atteigne un niveau de pointe international en matière de sécurité et de respect de l'environnement.

Ont participé à cette activité : Jiang Yonggang, assistant du directeur général et directeur du Centre technique de Huangpu Wenchong ; Zou Xiaofeng, ingénieur en chef adjoint et secrétaire du comité du Parti et directeur adjoint du Centre technique ; He Zhen, ingénieur en chef adjoint et directeur du Département de développement ; Huang Lehua, directeur du Centre d'examen des plans de Guangzhou ; Huang Dongwei, directeur adjoint ; ainsi que plus de 40 cadres et techniciens clés des deux parties.