fr.wedoany.com Rapport : Le cabinet londonien 2C Architects a réalisé un projet de réhabilitation d’un ancien garage automobile dans la zone protégée des berges de Twickenham, transformant un petit entrepôt de deux étages, vacant depuis plusieurs années, en deux unités résidentielles. Situé au 10 Orléans Road, le projet de 200 m² approuvé dispose deux appartements indépendants de deux pièces en duplex à l’intérieur de la structure existante. Ce bâtiment, transmis dans la famille du client depuis plus de 50 ans, se trouve dans le quartier verdoyant de St Margaret’s, près de la Tamise, au sein de la zone protégée des berges de Twickenham.
La campagne RetroFirst d’AJ souligne que la rénovation et la réutilisation des bâtiments existants devraient être l’option par défaut pour tout projet. Cette philosophie se reflète dans le projet de 2C Architects. Ben Clark, directeur de 2C Architects, indique que l’objectif était clair dès le départ : privilégier la transformation plutôt que l’imposition, en préservant et en renforçant les qualités existantes du bâtiment tout en répondant avec sensibilité à son environnement. L’approche de conception a été délibérément sobre, évitant toute surconception.
Le site existait avec plusieurs défis : le bâtiment occupait entièrement la parcelle, sans espace extérieur ; deux façades donnaient directement sur la rue, et un long mur mitoyen à l’arrière limitait les possibilités de nouvelles ouvertures. La conception s’est donc concentrée sur l’intérieur, équilibrant lumière, vues et intimité dans les contraintes de l’enveloppe existante. Les deux logements sont inversés l’un par rapport à l’autre, avec des espaces de vie et de sommeil interchangeables entre les étages pour optimiser la lumière et les vues.
La démolition n’a jamais été sérieusement envisagée. L’enveloppe extérieure du bâtiment était en bon état, et la structure intérieure en ossature légère en acier facilitait la reconfiguration ou le démontage et le recyclage. Le passage d’un usage industriel à résidentiel nécessitait de démontrer l’absence de demande pour l’usage existant. Le bâtiment était vacant depuis plus de quatre ans et avait été commercialisé pendant plus de deux ans sans succès, ce qui a permis de positionner le projet comme une réutilisation d’un bâtiment redondant, plutôt qu’une perte d’espace d’emploi – un point important sur le plan politique.
Le principal défi du processus de planification était que, une fois le projet dépassant la taille d’une maison individuelle, il devait répondre à un ensemble complet de rapports techniques et d’exigences politiques, comme un grand projet de développement, ce qui peut être disproportionné par rapport à l’échelle d’un petit projet. 2C Architects a travaillé en étroite collaboration avec des conseillers en planification, adoptant une approche ciblée, ne se concentrant que sur ce qui était nécessaire pour soutenir la demande, évitant une liste de rapports toujours croissante. Face à l’opposition des riverains, l’argumentation s’est concentrée sur le fait que le bâtiment était vacant depuis des années, que le projet apporterait une nouvelle vie et des usages de bon voisinage, tout en démontrant que la proposition offrirait des logements de haute qualité avec une approche de conception sensible et réfléchie. Une fois ce point clarifié, le ton des échanges a rapidement changé.
En matière de réduction des émissions de carbone sur l’ensemble du cycle de vie du bâtiment, la préservation de la structure a joué un rôle majeur. De plus, la conception a adopté une approche « enveloppe d’abord », l’enveloppe extérieure ayant été améliorée pour accroître ses performances, avec un recours maximal au bois pour réduire le carbone incorporé, et une pompe à chaleur aérothermique pour un chauffage bas carbone. Les principales leçons tirées de ce projet incluent : les petits projets sont souvent freinés par le processus de planification, les exigences techniques augmentant rapidement dès qu’ils dépassent la taille d’une maison individuelle ; il est crucial de constituer une équipe compétente le plus tôt possible et de communiquer en amont avec les responsables de l’urbanisme.
