fr.wedoany.com Rapport : L'opérateur de transport russe Vodohod a réceptionné un nouveau ferry fluvial électrique construit par le chantier naval local Emperium.

Le Pouchkine (Пушкин) appartient à la série de ferries fluviaux du projet EM901 ou Moskva 2.0. Cette série a été construite en tant que version améliorée des premiers navires à moteur diesel de l'ère soviétique opérant sur les voies navigables intérieures russes. Par rapport aux navires précédents, la coque a été élargie de 2 mètres pour offrir plus d'espace.

La propriété du ferry appartient à la State Transport Leasing Company.

Le Pouchkine, doté d'une capacité tous temps, possède une coque renforcée contre les glaces. Sa longueur hors tout est de 32,15 mètres, sa largeur de 7,8 mètres, son tirant d'eau de seulement 1,3 mètre, son déplacement de 159 tonnes, et il peut accueillir jusqu'à 140 passagers sur deux ponts avec un équipage de 3 personnes.

Selon le constructeur, la conception du navire allie confort, modernité et esthétique, visant à offrir une atmosphère agréable aux passagers à chaque voyage. L'intérieur utilise donc des matériaux de haute qualité combinant les textures naturelles du bois, du métal et du verre.

Un bloc-batterie de 550 kW alimente deux propulseurs azimutaux de 200 kW, permettant une vitesse maximale de 10 nœuds et une vitesse de croisière de 6,5 nœuds. Avec une batterie complètement chargée, le navire peut fonctionner en continu jusqu'à 7 heures et effectuer jusqu'à 7 trajets par jour sur la Neva et plus loin dans le golfe de Finlande.

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