fr.wedoany.com Rapport : Depuis sa mise en service en septembre 2023, le corridor maritime ukrainien a atteint un volume de transport de 200 millions de tonnes de marchandises, dont 118 millions de tonnes de céréales, soulignant l'importance des ports ukrainiens pour le marché mondial des produits agricoles.

Le vice-Premier ministre chargé de la reconstruction de l'Ukraine et ministre du Développement des communautés et des territoires, Oleksii Kuleba, a indiqué que ce corridor avait traité plus de 7 800 navires. Kuleba a révélé que, depuis le début de l'année 2026, les ports maritimes ukrainiens avaient traité près de 35 millions de tonnes de marchandises, exportées vers 56 pays du monde. Il a souligné qu'il s'agissait du résultat du travail quotidien de milliers de personnes, notamment les travailleurs portuaires, le personnel logistique, les marins, les répartiteurs, les ingénieurs et les équipes de maintenance, qui travaillent dans des conditions extrêmement difficiles, sous les tirs, réparent les infrastructures endommagées et assurent le passage des navires. Kuleba a déclaré que c'est grâce à leurs efforts que l'Ukraine reste une partie du système alimentaire mondial et remplit ses responsabilités envers des dizaines de pays.

Malgré les attaques systématiques de la Russie contre les ports, les infrastructures logistiques et les installations énergétiques, visant à perturber les exportations et à compromettre la sécurité alimentaire mondiale, ce corridor continue de fonctionner. Selon les dernières données publiées par le ministère ukrainien du Développement des communautés et des territoires, plus de 500 attaques de drones contre les infrastructures logistiques ont été enregistrées rien qu'au mois d'avril. Le ministère a indiqué que, depuis le début de la guerre à grande échelle, 935 infrastructures portuaires et 191 navires civils ont été endommagés ou partiellement détruits.

Le gouvernement, en collaboration avec des experts du secteur, renforce continuellement la protection des ports et assure le fonctionnement ininterrompu des chaînes logistiques, ce qui est essentiel pour stabiliser davantage les exportations et soutenir la sécurité alimentaire mondiale.

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