fr.wedoany.com Rapport : Le parc de trains Class 805 Evero d'Avanti West Coast a franchi le cap des 5 millions de miles parcourus en service voyageurs sur la ligne principale de la côte ouest, atteignant ainsi une étape opérationnelle importante.
Mis en service en juin 2024, ce parc fait partie de la nouvelle flotte Evero d'Avanti West Coast, composée de 13 trains bimodes Class 805 et de 10 trains entièrement électriques Class 807. Ce parc vise à soutenir l'optimisation des horaires, à améliorer la capacité et à aider l'opérateur à atteindre ses objectifs de zéro émission nette. Les 5 millions de miles parcourus par le parc Class 805 équivalent à environ 40 tours de la Terre, reflétant le rôle croissant de ces trains dans le réseau de l'opérateur.
Les trains Class 805 assurent principalement les services entre Londres et le nord du Pays de Galles, y compris la ligne vers Holyhead. Leur technologie bimode permet aux trains d'utiliser l'électricité pour la majeure partie du trajet et de passer en mode diesel de manière transparente sur les sections non électrifiées. Près des deux tiers du trajet entre Londres et Holyhead peuvent être effectués à l'électricité, la transition entre l'électricité et le diesel se produisant après le départ de Crewe, où l'électrification prend fin, la ligne se poursuivant ensuite le long de la côte nord-galloise.
Ce parc remplace les anciens trains Class 221 Voyager, entièrement dépendants du diesel. Selon Avanti West Coast, par rapport à l'ancien parc, les nouveaux trains Class 805 ont réduit de près des deux tiers les émissions de carbone par véhicule-kilomètre au cours de l'année se terminant en avril 2026. Outre les services vers le nord du Pays de Galles, ces trains assurent également des services spécifiques entre Londres et les West Midlands.
Plus tôt cette année, la flexibilité du parc bimode a été pleinement démontrée lorsque des travaux ont entraîné la fermeture de la section de la ligne principale de la côte ouest entre Preston et Carlisle. Lors des fermetures programmées en janvier et avril, le parc Class 805 a permis de maintenir les services via la ligne historique Settle and Carlisle, parcourant près de 60 000 miles sur cette déviation.
L'introduction de ce parc a également stimulé l'amélioration des services. En septembre 2025, Avanti West Coast a augmenté la fréquence des services entre Londres et Chester à un train par heure en ajoutant deux trains supplémentaires en semaine. Les passagers voyageant à bord du parc Class 805 bénéficient de nombreuses améliorations par rapport aux véhicules précédents. Chaque train de cinq voitures offre 16 % de sièges supplémentaires, contribuant à répondre à la demande croissante de passagers le long de la ligne du nord du Pays de Galles. Les trains offrent également un espace pour les jambes plus grand, des zones de bagages supplémentaires et des équipements modernes pour les passagers. La conception accessible a été un élément clé du parc, avec des caractéristiques telles que des marquages en braille et des étiquettes de sièges en grands caractères, contribuant à créer une expérience de voyage plus inclusive.
Owain Morgan a déclaré que franchir les 5 millions de miles témoigne de la fiabilité du parc et de l'engagement des collègues chargés de l'entretien et de l'exploitation des trains. Il a ajouté que l'introduction du nouveau parc représente une amélioration significative de l'expérience client, des performances opérationnelles et de la connectivité des communautés desservies par la ligne.
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