fr.wedoany.com Rapport : Le Conseil des commissaires portuaires de Los Angeles (Los Angeles Board of Harbor Commissioners) a approuvé le budget annuel de 3,4 milliards de dollars pour l'exercice 2026/27 du Port de Los Angeles (Port of Los Angeles). Ce plan financier prévoit des investissements supplémentaires dans les opérations portuaires et les infrastructures d'accès public, et soutient une série de projets de développement durable et technologiques.
Le budget adopté pour l'exercice 2026/27 du port est basé sur des prévisions de demande de marchandises stables mais légèrement inférieures, à 9,3 millions d'unités équivalent vingt pieds (EVP), soit 7 % de moins que les prévisions actuelles pour l'exercice 2025/26. La volatilité persistante du commerce mondial et l'incertitude des politiques commerciales sont des facteurs qui conduisent à des perspectives plus prudentes pour le volume de marchandises de l'année à venir.
Le budget de 3,4 milliards de dollars représente une augmentation de 25 %, soit 665 millions de dollars, par rapport au budget adopté pour l'exercice 2025/26 du port. Cette augmentation d'une année sur l'autre est principalement due à une forte hausse du plan de dépenses d'investissement du port, en hausse de 31 % par rapport à l'exercice précédent. Le budget reflète également l'augmentation des subventions du tarif du Fonds pour les camions propres (Clean Truck Fund Rate), la hausse du coût de la vie pour les salaires et avantages sociaux des employés, ainsi que les pressions inflationnistes externes.
Le plan budgétaire prévoit un revenu d'exploitation total de 826 millions de dollars, en hausse de 26 % par rapport au budget adopté pour l'exercice 2025/26. Les services de transport maritime représenteront 65 % du revenu d'exploitation total attendu, tandis que les dépenses d'exploitation devraient augmenter d'environ 6 %, pour atteindre 452 millions de dollars, principalement en raison d'une augmentation prévue significative des dépenses de subventions du tarif du Fonds pour les camions propres au cours des 12 prochains mois.
Les dépenses d'investissement pour l'année à venir atteindront 302 millions de dollars, soit le niveau le plus élevé depuis plus d'une décennie. Les projets prioritaires comprennent la modernisation des terminaux à conteneurs, l'amélioration des infrastructures d'accès public et l'amélioration de la circulation à l'intérieur et à l'extérieur du port. Les projets phares incluent le projet de passerelle piétonne et de promenade Avalon, d'un coût de 154 millions de dollars, dont la construction débutera en mars 2026, le projet d'extension ferroviaire des postes 302-305, d'un coût de 74 millions de dollars (en cours), et le projet de réaménagement de l'échangeur SR 47/Vincent Thomas Bridge, d'un coût de 130 millions de dollars (en cours).
Lucille Roybal-Allard, présidente du Conseil des commissaires portuaires de Los Angeles, a déclaré que ce budget reflète une planification rigoureuse et prospective, permettant au port de continuer à investir dans ses priorités les plus importantes tout en faisant face à l'incertitude. En équilibrant soigneusement les recettes et les dépenses, le port peut rester concentré, exécuter ses priorités stratégiques et poursuivre ses initiatives clés au cours de l'année à venir.
Le Port de Los Angeles est la principale porte d'entrée commerciale d'Amérique du Nord et se classe au premier rang des ports à conteneurs des États-Unis depuis 26 ans consécutifs. En 2025, le port a généré un volume d'échanges de 301 milliards de dollars et traité un total de 10,2 millions d'EVP, conservant ainsi le rang le plus élevé parmi les ports américains. Le port reste concentré sur l'investissement communautaire, l'engagement en faveur de la durabilité et du leadership environnemental, le développement de la main-d'œuvre et l'amélioration des infrastructures. Les opérations et le commerce du complexe portuaire de la baie de San Pedro (San Pedro Bay) contribuent à un emploi sur neuf dans les comtés de Los Angeles, Orange, Riverside, San Bernardino et Ventura, dans le sud de la Californie.
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