La nouvelle technologie a porté à 12 000 le nombre de cycles de batteries au lithium pour les véhicules électriques

Les scientifiques chinois ont fait des percées majeures dans la technologie des batteries au lithium-ion pour les véhicules électriques, et grâce à une technologie d'injection innovante, la durée de vie de la batterie a été étendue avec succès à 12 000 cycles étonnants. Cette réalisation révolutionnaire a été dirigée par des chercheurs de l'Université Fudan qui ont formé une équipe multi-institutionnelle de scientifiques des matériaux, d'ingénieurs moléculaires et de chimistes pour développer conjointement une série d'agents d'injection de batterie au lithium-ion.
Traditionnellement, les batteries au lithium-ion sont susceptibles de former des dépôts de lithium-ion après une utilisation à long terme, entraînant une diminution de la concentration de lithium à l'intérieur de la batterie et, finalement, à l'échec de la batterie. Les scientifiques chinois ont adopté une approche unique pour considérer la dégradation de la batterie comme une « maladie » traitable. Ils ont constaté que le processus de dégradation naturelle des batteries au lithium-ion était similaire aux maladies humaines, et que la défaillance d'un seul composant critique n'est pas suffisante pour effondrer l'ensemble du système. Sur la base de cette découverte, ils ont développé une solution spécifiquement pour les composants défaillants, visant à restaurer la pleine fonctionnalité de la batterie.
Pour y parvenir, l'équipe de l'Université Fudan a créé une gamme spéciale de matériaux qui peuvent restaurer des ions lithiums perdus dans la batterie. Ils ont transformé les matériaux en injections et ajouté la molécule porteuse LISO2CF3, qui est capable de se dissoudre dans la batterie sans détruire sa fonction tout en étant entièrement compatible avec d'autres matériaux dans la batterie. Les résultats des tests montrent qu'après l'injection de ces matériaux, le nombre moyen de cycles de la batterie peut être augmenté jusqu'à 12 000 fois.