fr.wedoany.com Rapport : Le premier Airbus A321XLR d'Air Canada est entré en service commercial, assurant le vol AC413 entre Montréal et Toronto. Cet appareil fait partie de la stratégie de modernisation de la flotte de la compagnie, contribuera à étendre son réseau de lignes, à renforcer la connectivité entre les marchés nord-américains et européens, et à améliorer l'efficacité opérationnelle sur les liaisons moyen-courriers et long-courriers.
Le jour du premier vol, 182 passagers ont participé à ce premier service régulier du nouvel appareil. Air Canada a indiqué que, grâce à son rayon d'action et à sa flexibilité opérationnelle, l'A321XLR jouera un rôle clé dans l'expansion de son réseau, contribuant à ouvrir de nouveaux marchés et à ajuster l'offre de vols en fonction de la demande des passagers.
Mark Galardo, vice-président exécutif, chef des affaires commerciales et président de la division fret d'Air Canada, a déclaré que la compagnie construit l'une des flottes les plus performantes du secteur et que la mise en service du premier Airbus A321XLR constitue un moment historique pour Air Canada. Il a ajouté que cet appareil ouvrira de nouvelles destinations, renforcera les lignes existantes et offrira des sièges inclinables aux passagers de la cabine premium sur les liaisons transatlantiques opérées par des avions monocouloirs.
Yves Beauchamp, président-directeur général d'ADM Aéroports de Montréal, a exprimé sa satisfaction quant au lancement officiel de l'A321XLR, soulignant que cet avion de nouvelle génération est essentiel au développement et à l'expansion d'Air Canada et de YUL, contribuant à ouvrir de nouveaux marchés et à renforcer la connectivité internationale de Montréal.
Colin Bole, vice-président senior d'Airbus pour la clientèle en Amérique du Nord, a souligné qu'Air Canada devient la première compagnie canadienne à exploiter cet appareil, qui est l'outil parfait pour soutenir l'expansion de son réseau, permettant une transition fluide entre les opérations court-courriers et long-courriers, tout en réduisant la consommation de carburant par siège de 30 % et en pouvant utiliser jusqu'à 50 % de carburant d'aviation durable pur.
Cet avion est équipé de la nouvelle cabine « Corazón Brillante » d'Air Canada, offrant une connexion Wi-Fi, des prises de courant individuelles, des écrans OLED 4K avec connexion Bluetooth et un système de divertissement à chaque siège pour certains passagers et membres. La configuration comprend 14 sièges inclinables de classe Signature et 168 sièges en classe économique.
Après avoir effectué plusieurs vols intérieurs, cet appareil opérera la ligne transatlantique Montréal-Toulouse à partir du 15 juin. Air Canada prévoit d'introduire 30 Airbus A321XLR dans les années à venir, tout en poursuivant les commandes de Boeing 787-10 Dreamliner, d'Airbus A350-1000, d'Airbus A220 et de Boeing 737 MAX dans le cadre de son programme de renouvellement de flotte.
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