fr.wedoany.com Rapport : Le groupe BMW et l’entreprise allemande d’énergie propre Solarwatt ont conjointement dévoilé une solution énergétique domestique, transformant la prochaine génération de véhicules électriques Neue Klasse en unités de stockage d’énergie actives pour les foyers.
Les deux entreprises présentent leur produit commun avant le salon The smarter E / Intersolar Europe 2026, qui se tiendra à Munich du 23 au 25 juin 2026. Cette collaboration repose sur le plan annoncé le 18 mai visant à étendre leur partenariat dans les solutions d’énergie intelligente et de recharge domestique. BMW prévoit d’intégrer les modèles Neue Klasse et la borne de recharge bidirectionnelle Wallbox Professional DC au système de gestion de l’énergie domestique (HEMS) de Solarwatt, également appelé Solarwatt Manager.
Les véhicules électriques Neue Klasse alimentent les foyers via la technologie Vehicle-to-Home (V2H), ne servant plus seulement de moyen de transport, mais aussi d’unités de stockage d’énergie mobiles. Ce système connecte les panneaux photovoltaïques, les batteries domestiques fixes, les véhicules électriques et les appareils électroménagers via la plateforme Solarwatt Manager. Le logiciel contrôle la production et la consommation d’énergie pour déterminer la répartition de l’électricité disponible.
BMW indique que le système intégré coordonnera tous les actifs énergétiques de manière synchronisée, permettant aux propriétaires de maximiser l’utilisation de l’énergie solaire autoproduite et de réduire leur dépendance au réseau électrique.
La plateforme intègre des prévisions météorologiques et solaires pour estimer la production future d’énergie. Pendant l’hiver ou les périodes de faible production solaire, le système utilise les tarifs dynamiques de l’électricité pour recharger les batteries et les véhicules lorsque les prix sont bas. L’énergie stockée peut être utilisée ultérieurement. Les responsables de BMW soulignent que cela permet non seulement d’augmenter le taux d’autoconsommation solaire, mais aussi de réduire considérablement les coûts énergétiques globaux des foyers ; contrairement au Vehicle-to-Grid (V2G), l’électricité est utilisée au sein du foyer et n’est pas renvoyée au réseau public.
Les trois composants essentiels de ce système sont les modèles Neue Klasse, la borne BMW Wallbox Professional et le système de gestion de l’énergie Solarwatt Manager. Les propriétaires configurent les paramètres via l’application My BMW App et peuvent également optimiser les priorités d’utilisation de l’énergie domestique via l’application Solarwatt Home. Un représentant de BMW a déclaré dans un communiqué de presse que, dans l’application Solarwatt Home, les clients peuvent définir les priorités des appareils domestiques, garantissant ainsi une répartition intelligente de l’énergie, réduisant le besoin de contrôle manuel et optimisant autant que possible l’utilisation de l’énergie solaire.
Un autre avantage de ce système est sa compatibilité avec divers composants tiers. Les systèmes de panneaux solaires existants et les batteries domestiques peuvent être intégrés à la plateforme, permettant aux propriétaires de moderniser leurs installations sans avoir à tout remplacer. Peter Bachmann, PDG de Solarwatt, a déclaré dans un communiqué que l’extension des systèmes de stockage d’énergie domestique existants avec des véhicules électriques est très attrayante pour de nombreux propriétaires, car cela augmente considérablement le rendement de leurs systèmes photovoltaïques, réduit les factures d’électricité et diminue la dépendance du foyer à l’électricité achetée sur le réseau.
Les deux entreprises prévoient de lancer ce système en Allemagne, en Autriche et aux Pays-Bas fin 2026. Les clients peuvent commander directement la borne de recharge domestique BMW Wallbox Professional DC auprès de Solarwatt, et les premières livraisons devraient commencer au quatrième trimestre de l’année.
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