fr.wedoany.com Rapport : La compagnie maritime canadienne CSL Group a réceptionné un nouveau vraquier automoteur au chantier naval Jiangnan Yangzhou en Chine. Ce navire, baptisé Yampu, est le premier vraquier automoteur à propulsion électrique au monde. Il a déjà appareillé pour Birkenhead, en Australie-Méridionale, où il opérera pour le compte du cimentier australien Adbri.

Ce navire sur mesure de 11 000 tonnes de port en lourd a été spécialement conçu pour Adbri. Il peut transporter environ 2,7 millions de tonnes de calcaire par an, soit une capacité accrue de 35 % par rapport à la génération précédente. Le Yampu est équipé d’une technologie de propulsion hybride avancée. CSL estime que ce navire réduira de 25 % la consommation de diesel et de 40 % les émissions de scope 1 par rapport à l’ancien navire qu’il remplace. Selon le plan, d’ici 2031, ce vraquier automoteur à propulsion électrique fonctionnera entièrement à l’électricité, permettant une réduction des émissions de plus de 90 %.

Le Yampu est détenu et exploité par CSL, avec des marins australiens à son bord. Officiellement livré le 5 juin 2026, ce navire s’inscrit dans le cadre d’un partenariat stratégique de vingt ans entre CSL et Adbri, visant à développer des solutions de transport maritime durable pour le commerce du calcaire en Australie-Méridionale. La livraison de ce vraquier automoteur à propulsion électrique marque une avancée majeure dans l’électrification du transport de vrac.

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