fr.wedoany.com Rapport : La Southern Railway (SR) a lancé un appel d'offres pour la construction des cinquième et sixième voies ferrées entre Villivakkam et Ambattur à Chennai, afin d'augmenter la capacité de ce couloir ferroviaire de banlieue très fréquenté.
Le périmètre de l'appel d'offres comprend les sections aériennes et au niveau du sol le long de la ligne, et recherche un entrepreneur chargé de la pose des voies, des terrassements, des ouvrages d'art, des systèmes de drainage et de l'intégration des signaux avec les voies existantes. Les spécifications techniques et les conditions contractuelles sont établies conformément aux pratiques standard d'approvisionnement des Indian Railways, dans le but d'attirer des entreprises capables de réaliser des projets ferroviaires urbains complexes.
Les nouvelles voies jumelées visent à séparer les services de banlieue lents et rapides, et à offrir des voies dédiées aux trains de fret et aux trains longue distance, réduisant ainsi les goulots d'étranglement et améliorant la ponctualité. Une fois le projet livré, il devrait permettre des dessertes de banlieue plus fréquentes et garantir un fonctionnement fluide aux heures de pointe, au bénéfice des navetteurs et pour atténuer la surpopulation. L'augmentation de la capacité sur ce tronçon renforcera également la résilience opérationnelle, laissant une marge pour la maintenance des voies existantes ou les interventions d'urgence.
Le couloir entre Villivakkam et Ambattur traverse des zones résidentielles et industrielles mixtes, et le chemin de fer reste le principal moyen de transport pour les résidents locaux. Les travaux visent à minimiser les perturbations pour la circulation routière et les piétons locaux. Pendant la durée des travaux, l'entrepreneur devra considérer la sécurité sur le chantier, la gestion du trafic et les mesures de protection de l'environnement comme des obligations contractuelles. L'administration ferroviaire se coordonnera avec les autorités municipales pour l'accès, le déplacement des canalisations et un plan de construction par phases, afin de limiter l'impact sur les navetteurs quotidiens et les entreprises environnantes.
L'avis de passation de marchés et les documents d'appel d'offres détaillés ont été publiés sur le portail des appels d'offres ferroviaires, invitant les entreprises intéressées à soumettre leurs offres dans les délais impartis. Ce projet est considéré comme un renforcement stratégique de la capacité du service de banlieue de Chennai et s'inscrit dans le cadre de la modernisation continue de l'infrastructure ferroviaire de la zone métropolitaine.
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