fr.wedoany.com Rapport : Le 31 mai, le projet de métro léger de Monterrey, au Mexique, réalisé par la société d'électrification du China Railway No.4 Engineering Group, a achevé le premier essai de glissement thermique sur un tronçon de 11 km allant du dépôt à la station Torre, atteignant ainsi un jalon clé du projet.

Le gouverneur du Nuevo León, Samuel García Sepúlveda, s'est rendu sur place pour un essai et une inspection, exprimant une grande reconnaissance de la capacité d'exécution et des réalisations de l'équipe chinoise.

Le métro léger de Monterrey est un projet d'infrastructure clé pour le bien-être public du Nuevo León, ainsi qu'une infrastructure de transport importante pour la Coupe du Monde 2026 à Monterrey. L'équipe du projet de China Railway No.4 Engineering Group a avancé méthodiquement les travaux d'électrification, réalisant successivement la mise sous tension de la voie gauche entre Paseo LaFe et le dépôt, la connexion des rails d'alimentation du tronçon, la pose des câbles sur les chemins de câbles de plusieurs sections, ainsi que l'alimentation électrique des sous-stations de traction de quatre stations le long de la ligne. L'ensemble de la ligne a atteint les conditions de mise sous tension, posant ainsi les bases de l'essai de glissement thermique.

Une fois ce tronçon mis en service, il comblera les lacunes du réseau de transport ferroviaire de la zone métropolitaine de Monterrey, améliorera l'efficacité des déplacements publics dans le secteur, répondra aux besoins de flux de passagers pour la Coupe du Monde 2026, et revêt une importance significative pour l'optimisation de la structure des transports régionaux du Nuevo León, la revitalisation des ressources commerciales, culturelles et touristiques le long de la ligne, et l'amélioration de l'interconnexion urbaine.

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